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Hallo zusammen,
ich habe die Lambdasonde wechseln müssen. Muss die noch "angelernt" werden? Oder der Motor in Grundeinstellung gebracht werden?
Ich beobachte eine deutlich höheren Verbrauch.
VlG
Thomas
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19.11.2021, 18:55
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.11.2021, 19:10 von lemmy.
Bearbeitungsgrund: Full quote und Tapatalk-Signatur gelöscht
)
Wenn überhaupt dann nur den Fehlerspeicher löschen. Welchen Motor hast du denn?
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Ist der ADR
Wir haben unendlich lange nach dem Fehler gesucht, weil er beim Gasgeben immer total eingebrochen ist. Zündkabel, Zündanlage, Nockenwellenversteller, Benzinfilter, Luftmassenmesser, Drosselklappe getauscht....bis es schließlich die lambdasonde war. Läuft jetzt gut, nimmt Gas prima an. Aber schluckt gefühlt 2 Liter mehr auf 100 Kilometer. Das bin ich gar nicht gewohnt. Ich habe ihn sehr sparsam fahren können. 7,5 Liter. Jetzt deutlich mehr....
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19.11.2021, 20:21
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.11.2021, 20:57 von lemmy.
Bearbeitungsgrund: Zwei
)
Da habt ihr ja schon viel gemacht. Unterdruckschläuche sind auch okay? Temperaturfühler Werte okay? Fehlerspeicher mal ausgelesen?
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20.11.2021, 10:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.11.2021, 10:24 von terex75.)
Ja, Unterdruckschläuche gecheckt. Fehlerspeicher ohne Befund.
Zur Temperatur: den Temperaturfühler haben wir auch getauscht. Heizung wird auch warm. ABER: ich habe im Kombiinstrument nur minimale Bewegung. Die Nadel hebt sich kaum. Da der Temperaturfühler aber getauscht wurde gehen wir davon aus, dass das KI an der Stelle spinnt....
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Moin,
Der Motor läuft im Notlauf, daher der erhöhte Verbrauch.
Das Steuergerät muss mit VCDS in Grundstellung gebracht werden.
Die neuen Lambdas können und müssen nicht angelernt werden, dafür ist der Wagen 10 Jahre zu alt.
Gruß
Michael
In China isst man das Auge mit
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Moin!
Zusätzlich sei noch gesagt, dass eine defekte Lambdasonde dem MSG eine falsche Verbrennung ausgibt, heißt also, das MSG fettet an oder magert ab.
Wenn also die defekte Lambda dem MSG fälschlicherweise gesagt hat "hömma mein freund, du verbrennst zu fett" magert das MSG das Gemisch ab.
Ergo; weniger Spritverbrauch. Mit korrekter Verbrennung fettet er dann etwas an und braucht dann natürlich auch mehr Sprit, allerdings keine 2 Ltr.
Gruß Manny
Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;