[Nachrüstung] DAB Empfang im Cabrio optimieren
#1
Hallo,

ich habe die Tage einige erstaunliche Tatsachen in Sachen DAB Empfang im Cabrio gesammelt, die ich euch nicht
vorenthalten möchte.

Ich fahre jeden Tag den gleichen Weg zur Arbeit. Auf der Strecke gibt es einige Stellen mit Empfangsproblemen.
Vor allem beim Bundesmux 5C (Radio Bob) Lokale Sender Bayern/Ofra/Thüringen funktionieren Problemlos.

Ich nutze für die Fahrten hauptsächlich einen Audi A3 8l mit einem Pioneer MVH-X580DAB Receiver dieser hängt an einer aktiven China Scheibenklebeantenne.

Die gleiche Strecke mit dem Audi Cabrio, totaler Reinfall. Große Abschnitte DAB Totalausfall. Radio Blaupunkt Bremen SQR49, ebenfalls aktive China Scheibenklebeantenne.

Zur Vollständigkeit: Phantomspeisung beim Bremen angeschaltet. Beim Pioneer keine Auswahl möglich, vermutlich also auch an.

Zwischendurch habe ich meinen A3 ein Pioneer SPH20DAB spendiert. Siehe da....gleiche Strecke, absolut störungsfreier Empfang bis auf eine Stelle.
Hier ebenfalls aktive China Scheibenklebeantenne, Phantomspeisung an.

Verdacht: Blaupunkt Bremen hat Probleme mit DAB Empfang.

In meinem Golf 2 werkelt seit neuestem ein Blaupunkt Skagen mit dem allseits gelobten Dietz Aktivadapter für die UKW Antenne.
Wieder gleiche Strecke....Empfang deutlich besser, Ausfälle bei kurzen Unterführungen und Brücken.

- Kreuztausch Skagen mit Bremen....Empfangsprobleme jetzt im Cabrio mit dem Skagen, Bremen im Golf auf Skagen Niveau.
- Konfiguration Dietzadapter und Bremen ins Cabrio gebaut, deutlich besserer Empfang etwas unter Golf Niveau.

Fazit bis hierher:

- aktive Scheibenklebeantenne taugt im Cabrio nix.
- Dietzadapter besser aber da geht noch was.
- Blaupunkt Bremen hat KEIN Problem mit DAB Empfang.

Es sei angemerkt das die Antenne die beim Blaupunkt Bremen beiliegt, generell Mist ist, da ohne Vertärker. Phantomspeisung ist also bei der sinnlos.
Das wurde zwischenzeitlich auch durch den Blaupunkt Kundenservice bestätigt.....
Daher wahrscheinlich auch das Gerücht vom der schleckten Empfangsqualität des Bremen. Lt. Kundenservice hat das Skagen und das Bremen den gleichen
DAB Tuner.....das habe ich indirekt ebenfalls mit dem Kreuztausch bestätigen können Smile

Als nächstes habe ich im Netz ein Tuning für die Scheibenklebeantenne gefunden. Optimierung mit einem 37cm (Lambda 1/4) Kupferstreifen auf der Scheibe.
Ergebnis: Schlechter als alles andere.....

[Bild: 1ujie7.jpg][Bild: 20neyx.jpg]

Weiter gehts mit einem sogenannten Dipol....einfach das Koaxkabel von einer Klebeantenne abgeschnitten, die Seele freigelegt und mit Krepp an die Scheibe geklebt.
Die 37cm Schirmung mit einem Schauch isoliert und an der Frontscheibe entlang hinters Amaturenbrett geklemmt.....

[Bild: 3vqczf.jpg][Bild: 4v5cfy.jpg]

Der Knaller: Funktioniert auch ohne Phantomspeisung perfekt, keine Ausfälle mehr auf der gesamten Strecke, besser als Dietz und Klebeantenne.
Aber sieht beschissen aus Smile

[Bild: 6akizj.jpg][Bild: 7occts.jpg]
Erste Integrationsversuche in die Blende der A-Säule haben den Empfang jedoch wieder verschlechtert. Weitere Versuche folgen Smile

Bitte beachten: Das Ganze ist basiert auf meinem subjektiven Empfinden. Andere Fahrzeuge & Regionen = Andere Ergebnisse 
Das ist mein Hobby...Ich bin kein Elektroniker vom Berufswegen. Meine HF Kenntnisse sind rudimentär. Gerne
konstruktive Kritik von euch, um das Thema voranzutreiben.

Grüße

Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.

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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.

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#2
Servus Roland,

ich hatte mal mein JVC DAB gegen ein Conti CCD 7418UB-OR auch mit DAB getauscht.
Klebeantenne an der Windschutzscheibe.
Beim Conti kannst du den DAB Empfang vergessen. Also wieder JVC rein und der Empfang war wieder einwnadfrei.
Die Klebeantenne war zusätzlich auf Masse (Holm) gelegt.

Gruß Bernd
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#3
Hallo Bernd,

die Scheibenantennen funktionieren nur wenn Fahrzeugmasse angeschlossen ist. Vor allem benötigen die eine
Versorgungsspannung vom Radio (Phantomspeisung) Bei vielen DAB Radios ist die in der Werkseinstellung abgeschaltet (Blaupunkt)

Daher dann der schlechte Empfang.

Die Scheibenantennen und Splitter sind nicht schlecht. Für lokale Sender absolut ausreichend. Mir ging es darum auch nicht lokale Sender
perfekt reinzubekommen. Hauptsächlich die Blöcke 5C und 5D Bundesmux.

Gruß

Roland
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#4
Hallo,

es gibt neues zu berichten. Eine Feststellung aus dem ersten Beitrag war ja das die beiden Blaupunkt Radios Skagen & Bremen die gleiche Empfangsqualität haben.
Ich konnte mittlerweile mehrere Fahrzeuge mit unterschiedlichen Konfigurationen testen.....Blaupunkt schneidet hierbei generell schlechter ab.

Siehe Tabelle:

[Bild: bewertungnnfzg.jpg]

Punktebewertung 1-10 kein Emfang bis perfekt ohne Ausfälle

Der Splitter Dietz oder Chinakracher machen dabei aktuell im Cabrio die beste Arbeit. Lambda 1/4 ist aktuell keine Alternative. Auch zeigt sich das Klebeantennen
in unterschiedlichen Fahrzeugen besser oder schlechter funktionieren.....
Es wäre noch prima ein Blaupunkt Frankfurt zu testen.....Möchte mir jemand vielleicht eines ausleihen? Ich finds blöd

Grüße

Roland
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#5
Hallo,

es gibt wieder ein paar Neuigkeiten in Sachen DAB Empfang im Cabrio. Ich habe mittlerweile eine Antenne gefunden die in den Bereich vom Dietz Splitter liegt.
Nach mehreren Tests hat sich gezeigt das die Scheibe hier nicht die optimale Position ist sondern der Holm. Damit ist die Antenne von außen nicht sichtbar.

[Bild: zenecbpfcb.jpg]

Auch hatte ich die Tage einen Audi A6 4G mit Serien DAB zur Verfügung......Ich dachte immer das sei perfekt....weit gefehlt. Etwas besser als die Blaupunkt Radios
aber deutlich schlechter als die Pioneer oder Kenwood Nachrüstlösungen.

[Bild: bewertung_2rxeko.jpg]

Als nächstes werden DIY HF Verstärkerlösungen getestet.....

Gruß

Ciwa
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