Querlenker vorne nach 3500km ausgeschlagen!

[Vibesy]

Hallo Leute wie einige wissen habe ich ja vor der Saison (Anfang April) Mein Fahrwerk inclusive aller Buchsen gewechselt.
Das war beim KM stand von 215087 nun habe ich 218590km und gestern das rad runtergehabt um zu schauen was das Klock macht beim last wechsel und was sehe ich?

Die Buchsen vorne am Querlenker sind ausgeschlagen.
Ich habe damals APT gekauft wo ich gute Erfahrungen aus meinem Scirocco 2 Gemacht habe.
Geworben wurde damals "APT Buchsen Verstärkt" und kosteten ca 50% der Meyle HD also dachte ich Kaufen und rein sollte ja schon was Taugen.

Naja wer Billig kauft kauft 2x...

Ich werde jetzt heute 4x Meyle HD Buchsen kaufen!

Zudem ist der Gleitstift am Bremssattel festgewesen (sage und schreibe 2Std. um den raus zu bekommen) nun ist der Kopf natürlich hin also kommt da auch noch ein Rap Satz für die Führungsbolzen.

Ich werde den Wechsel der Querlenker Buchsen Dieses mal für die Nachwelt Dokumentieren.

Nun aber zur Hauptsächlichen Frage Wieso sind nur die Vorderen Traggelenk Buchsen ausgeschlagen ? und die hinteren 1A in Ordnung ? ist das Normal ?

[shorty_j]

Mein Beileid, aber geb nicht zuviel Geld aus, alle zwei Jahre vorm TÜV neu machen und gut!

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Ach so, ganz vergessen, hab die verstärkten Querlenker und Buchsen von Meyle drin, seit AUGUST 2009 und was soll ich sagen, schon wieder kaputt! Habe allerdings auch in der Zeit schon wieder 20000 KM gemacht! Aber es wird wohl ein leidiges Thema bleiben.

[FelixXx]

Vielleicht gleich auf PU-Buchsen umrüsten?

Ich weis halt nicht wie das ist wenn die Buchse kein bischen Schläge etc. abdämpfen.

Mfg Felix

[shorty_j]

Vieleicht sollten die Leute mal Ihre Erfahrungen mit den unterschiedlichen Querlenkern (Stahl, Guß) und den Buchsen hier posten.
Ich gehe mal davon aus das keiner sein Baby mit Absicht durch Schlaglöcher fährt.

Schreibt doch mal Erfahrungen, Laufleistung und achja , Reifengröße! Würde mich brennend interessieren!

Vieleicht finden wir ja mal die Beste Konstelation??!

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Also, nachdem ich so ein wenig hier geschaut habe, gibt es ja schon seit einem Jahr die gesammelten Werke! suchst Du hier!

Querlenker --gesammelte Werke--

Aber vieleicht gibt es ja schon den ein oder anderen mit Erfahrungen????


Auf jedenfall, werde ich heute meine Heimfahrt genießen und den Verkehr genüßlich aufhalten. Bei dem Wetter!!!!!

[ahaspharos]

Moin Moin,....

also meine Gussquerlenker mit Meyle HD Buchsen haben jetzt genau 20.000 Km hinter sich, und haben gar keine Verschleißerscheinung. Alles wie am ersten Tag.

Ich persönlich würde nie auf PU-Buchsen wechseln, die Buchsen sollen schließlich auch noch etwas dämpfen. Mal von der Tüv-Frage abgesehen.
Achja, die Veränderung von Bech- auf Gusslenker war deutlich spürbar
Schön direkt geworden.

[cabriodealer]

Servus !

Hier scheint sich weider einmal zu bewahrheiten, dass man doch etwas mehr Geld in die Hand nehmen muss um länger Freude am fahrbaren Untersatz zu haben !!
Mir ging es kürzlich auch so mit allerdings anderen Teilen (Radlager). Billig gekauft und nach 300 km erneut gegen die teureren getauscht ...

Und zum Thema Querlenkerbüchsen: Hab selbst einige Zeit PU- Lager verbaut gehabt und muss sagen: Nie wieder !! Wer allerdings auf Qietsch-, Knartz- sowie Knackgeräusche Bock hat, der sollte sich für diese Variante entscheiden !
Jetzt sind Meyle drin und alles ist gut...

der dealer

[Andrei]

Hallo zusammen,

eins müsst ihr mir erklären: die originalen Buchsen ab Werk hielten bei mir im B4 Avant mind. 200 tkm. Warum sollen andere zweifelhafte Anbieter bevorzugt werden, denn die Buchsen kosten bei Audi nicht so viel, wenn man den Einbauaufwand betrachtet.

Gruß,
Andrei

[Vibesy]

Also Audi will 25€/Stk. die MeyleHD die ich heute gekauft habe kosten 9,62€/Stk. und Noname beim Dealer neben an 15€/Stk die APT kosteten 12€/Stk.

Also wenn ich dann bedenke das die MeyleHD Stabieler sind als die Originalen dann ist wohl klar welche ich nehme ...

Naja egal nun kommen die MeyleHD rein und gut ist

[ahaspharos]

Moin,..bei unseren Audis hat noch keine orig. Buchse mehr als 120tKm überstanden.

[Andrei]

Also Audi will 25€/Stk. die MeyleHD die ich heute gekauft habe kosten 9,62€/Stk. und Noname beim Dealer neben an 15€/Stk die APT kosteten 12€/Stk.

Also wenn ich dann bedenke das die MeyleHD Stabieler sind als die Originalen dann ist wohl klar welche ich nehme ...

Naja egal nun kommen die MeyleHD rein und gut ist

Ist ja ok. Mir sagt nininet den Preis von 19,- inkl. Steuer. Für 40,- Differenz würde ich den zweiten Einbauaufwand nicht riskieren.

Und stabieler? Ich glaube es wirklich nicht, denn es gibt nur die Werbesprüche von den Aftersales-Anbietern aber keine Vergleichsteste, denn die sind teuer. Nur als Anhaltspunkt: ein kompletter Fahrzeugtest dauert ca. 3-4 Monate im Zweischichtbetrieb und kostet mehrere hundert tausend Euro. Sample size one wohlgemerkt.

Darüber hinaus gilt hier eine andere Denkweise als bei den Erstausrüstern, die eine bestimmte Lebensdauer erreichen sollen: Wenn das Auto schon 200 tkm gelaufen hat, wird es nach der Reparatur aus den anderen Gründen verschrottet. Den Rest kann man sich denken.

Gruß,
Andrei