[AAH] Kühlmittel Temperatursensor G62 wechseln (V6)

[Tux]

Hallo Schraubergesellen

Welche Baugruppen habt ihr demontiert um an den Sensor G62 zu kommen ?
Der ist 2-polig, weiß und nur für das Steuergerät der MPI zuständig, um über die Kühlwassertemperatur zu informieren.
Einbauort ist im großen Rohr hinter der linken Zylinderbank.
Ich kam ja nicht mal zum messen mit den Sonden des Multimeters dahin so verzwickt ist das.
Diagnose sagt "unplausibles Signal" sporadisch. Passt zu Warmstart Problemchen und leicht überhöhtem Benzinverbrauch.


Gruß, Tux

[CabrioMarkus]

Hallo Tux,

ich habe um ehrlich zu sein gar nichts demontieren müssen.. Hab diesen ohne mir die Finger zu brechen mit einem Gabelchlüssel und einer ganz kleinen Drehung lösen und heraus drehen können.
Den neuen wieder mit den Fingern (Stecker kurz ran für den ersten Gewindegang) rein gedreht und mit dem Schlüssel wieder zart ( Aludichtring) in Richtung fest.
Verbrauch ist vermute ich mal von vorn herein auch höher als er sein sollte, aber das könnte ja dann auch noch andere Ursachen haben.
Habe die gleichen Warmstartprobleme beim V6 und dachte ich wechsel diesen mal (zusammen mit dem Ansauglufttemperaturfühler- auch ein bekannter Störenfried: Startproblem)

Leider keine Besserung dies bezüglich... allerdings wenn ich beim Startversuch mit eingeschalteter Zündung etwas länger warte, als das z.B. Motorkontrolllämpchen braucht zum erlöschen, springt er direkt an.

Also falls der Wechsel des Gebers bei dir auch keine Besserung bringt, bin ich gerne dabei mich mit dir darüber näher zu beschäftigen. In diesem Sinn.

Gruß Markus

[Tux]

Hallo Markus

Dann hast Du bim ABC wohl deutlich mehr Platz im Bauraum aufgrund fehlendem: AGR, Ventil-Saugrohrumschaltung.
Nicht, dass Du aus versehen vom F76 (Multifunktion) redest. Glaube ich aber nicht.

Bis dann