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Guten Morgen Cab-Gemeinde,
so, habe gestern abend mein Cabrio beim
abgeholt, etwas Kühlmittel und Kompressoröl wurde nachgefüllt, Klima gecheckt und Fehlerspeicher ausgelesen: Anzeige 0 kein Fehler, die hohe Drehzahl hat sich bei der Probefahrt auch nicht eingestellt
Weiter haben sie noch die Drosselklappe in die Grundeinstellung gebracht, seitdem läuft er im Leerlauf wirklich sehr sehr ruhig...
Mal sehen, vielleicht ist der Fehler damit ja auch ganz weg, habe dies auf der Fahrt zur Arbeit ausprobiert, alles in Butter
Grüße,
Florian[/size]
Cabrio 2,6, oakgrünmet., innen Leder ecrue, fast VA ;-)), Eibachfahrwerk und 17 Zoll ATS, sonst original, Alltagsfahrzeg !
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Das ist eigentlich ein typisches Verhalten wenn Kühlmittel fehlt.
Sollte der Freundliche eigentlich am besten wissen!!!
Durch zu geringe Kühlmittelbefüllung wird die Klimaanlage stark beansprucht und somit zieht sie viel Leistung vom Motor ab was letztendlich die Drehzahl gerade beim 2.6 anheben kann. Der Kompressor muss dann eine recht hohe Last verarbeiten. Das Problem allerdings nicht im Fehlerspeicher abgelegt.
Ich habe das vom netten Herren eines Boschdienstes erklärt bekommen da ich die gleichen Probleme schon im A4 hatte und ein Bekannter hatte das gleiche Problem bei einem 2.6 Avant.
Gruss Alex
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VR6 mit Automatik, 2 x Klimaautomatik, Standheizung und jede Menge Platz!
Natürlich habe ich den
Genesis - die Rennsemmel - auch noch!
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Hallo,
vielen Dank für die Info, das hat mir ein Klimaspezi vom Boschdienst bei mir um die Ecke auch erklärt, ist auch nachvollziehbar, denn der
hat ja Kühlflüssigkeit beim Check nachgefüllt und seitdem ist das Problem weg.
Gruß Florian[/size]
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So, habe jetzt mal ein wenig Zeit gefunden zu berichten: Das LLS-Ventil ist ausgetauscht, nachdem der
aber zunächst das falsche Teil bestellt hat (ohne D am Ende der Teilenummer) lief erst mal gar nix... Ohne Klima Drehzahl von 1000 U/min und höher, keine Leerlaufanhebung beim Kaltstart und 1 Liter Mehrverbrauch...
Darauf hieß es, ist normal (
)
Ich wieder hin, mit der Bitte, mal nachzusehen, ob es das richtige LLS-Ventil ist, wieder ausgetauscht: jetzt passt es perfekt ! Drehzahl immer bei 750 U/min, läuft sehr ruhig, Verbrauch wieder bei 10 l
Was lange währt, wird endlich gut ;-)
Viele Grüße,
Florian[/size]
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