Probleme E-Verdeck (Microschalter ?)
#21
[quote=Mech]
Hoffentlich hast du dir die alten Teile mitgeben lassen???? Hoffentlich sieht mich keiner

Nein, habe ich nicht. Ich hätte sie zwar bekommen können, hatte aber keine Verwendung dafür und habe sie deshalb in der Werkstatt gelassen.
Es besteht aber die Möglichkeit die Teile noch zu holen!
MfG
Mr. Tom

[Bild: 2636-10-1224267585.jpg]
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#22
Moin!
Mr. Tom schrieb:ich hatte bis vorgestern die gleichen Probleme, nach fast 7 Wochen Werkstattaufenthalt wurden die Fehler gefunden. Es waren der Stellmotor in der Kofferraumklappe und das Steuerteil des Verdeckes defekt.
Ist schon lustig, dass viele Werkstätten wohl keine analytische Fehlersuche betreiben können oder wollen. Für so was sieben Wochen zu brauchen ist inakzeptabel und nicht begründbar - es sei denn, dass sich nur der Azubi in der Frühstückspause minutenweise darum kümmern konnte.
Wenn Dir das Geld und die Zeit nicht weh tut, dann ist das ja nicht so tragisch, das Ergebnis zählt ja. Ich könnte und wollte es mir aber nicht leisten.

Die defekten Teile würde ich mir schon mitnehmen, viele hier (auch ich) würden die gerne mal risikolos zerlegen um zu sehen, wie sie funktionieren und aufgebaut sind.

Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#23
Geht nicht. Die sind im Austausch. Dann musst du noch was drauf zahlen.
Was willst du auch mit defekten Teilen? In der Bucht verscheuern?
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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#24
Oo Was nen Schmarn bei uns im Betrieb bekommt auch jeder sein Defektes teil mit wenn er das mithaben möchte. Bedingung ist eben das der meister das vorher anschaut und als 100% unbrauchbar abstempelt.
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#25
Hi Leute,

Problem gelöst! Und zwar ganz anders als vermutet.

Nach dem Einweichen in WD-40 und Hantieren am F195 funktionierte das Verdeck leider noch nicht. Es traten die gleichen Symptome auf wie zuvor, allerdings hat es wohl dennoch etwas gebracht.
Im Fehlerspeicher war nämlich ein anderer Schalter mit angeblich unplausiblem Signal. Diesmal der F199.

Durch Nachmessen der Leitungen und das Hantieren am Schloss kam ich auf die Lösung.

Letztlich war es ein Justierungsproblem. Der Teil des Mechanismus, der am Verdeckkastendeckel angebracht ist, drückte die Verriegelung nicht weit genug ins Schloss um den Microschalter (F199) auszulösen. Ich habe also am Deckel etwas nachjustiert und seither läuft alles reibungslos. Es war maximal ein Millimeter, der gefehlt hat.
Ab jetzt geht das alles also ohne blinkende Leuchte und ohne gequält-klingende Hydraulikpumpe im Kofferraum.
Die restlichen Schalter hab ich zur Sicherheit alle durchgemessen und sie sind in Ordnung.

Ich danke euch allen für die Unterstützung, für Schaltpläne, Querschnitte und Anleitungen. Einfach genial Smile
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