Supersport Fahrwerk
#31
Hi, momentan habe ich die tiefste Nute eingestellt. Werde es wohl aber eins hoch stellen, weil er bei geöffnetem Verdeck schon sehr zum Hängearsch neigt. Foto habe ich leider noch keins.
Mfg Norman
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#32
Bei mir stehts grad auf der zweit höchsten. werds aber wohl auf die mittlere bzw zweit niederste machen.
Ja nachdem was sich aus eurem Erfahrungsbericht ergibt.

Deshalb bitte mal EInstellung mit Bild posten als vergleich.
Gruß Frankyy Da gebe ich erst richtig Gas!


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#33
Hi, sorry hat nen moment gedauert . Weiß nicht ob du damit was anfangen kannst.
Mfg Norman


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#34
Deiner sieht ja schön tief aus.
Bei meinem hab ich das Gefühl, das sich zu vorher nichts verändert hat.

Irgendwie sieht er genauso aus wie vorher.
Ok hinten die Nut werd ich noch um eins runter setzen. Steht gerade in der zweit obersten.

Aber sonst hat sich da nichts getan.
Oder kommt das erst mit der ZEit, wenn sich das FAhrwerk etwas gesetzt hat.

Ausserdem hab ich das GEfühl, das er vorne sehr unruhig läuft. Ähnlich wie ein Gummiball.
So richtig zufrieden bin ich mit dem Fahrwerk bisher nicht Da bin ich aber traurig!
Gruß Frankyy Da gebe ich erst richtig Gas!


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#35
Hi,
also meiner hat sich schon noch ein ganzes Stück vorne gesetzt. Meiner fährt ohne Probleme, Straßenlage sowie Geradeauslauf.
Vielleicht is bei dir nochwas anderes.
Mfg Norman
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#36
NA mal sehn ob er sich noch etwas setzt.

Richtig zufriden bin ich bis jetzt nicht.

Dabei ist an der VA alles neu.

Stoßdämpfer, Federn, Querlenker, Domlager,

Wüsste nicht, woran es noch liegen könnte.

Müssen bei dem Fahrwerk die Schutzhülsen für den Dämpfer gekürzt werden?
Ich weiß nicht ob das beim Einbau gemacht wurde, da ich e snicht selber gemacht habe.

Wenn ja um wieviel?

Hier noch Bilder vom jetztigen Stand:

[attachment=2104]
Hinterachse

[attachment=2103]
Vorderachse
Gruß Frankyy Da gebe ich erst richtig Gas!


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#37
Hi, er steht ja wirklich ziemlich hoch. Ja also die Anschläge müssen gekürzt werden. Federt er den Ordentlich oder liegt er auf den Anschlägen auf. Nicht das er sich deshalb so komisch fährt. Wenn man sich hier andere Fahrzeuge mit dem Fahrwerk sieht, sind die alle tiefer. Mfg Norman
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#38
Morgen
Ich fahre das 40er in der untersten Nut.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#39
Da sieht das gleich anders aus.

Irgendwas stimmt bei mir nicht.
Gruß Frankyy Da gebe ich erst richtig Gas!


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#40
Nochmal ein direkter VErgleich zwischen vorher und nachher.

   
Vorher

   
nachher

Wenn man bedenkt das auf dem voher bild noch die falschen Reifen (205/40 R17) drauf waren und beim nachher Bild die 215/45R17 drauf sind.
Ist die Tieferlegung nahe null !!!
Gruß Frankyy Da gebe ich erst richtig Gas!


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