Cabrio mit Motorschaden liegengeblieben
#10
(31.05.2010, 21:02)semu schrieb: Hi Andreas,

nach 17 Jahre ohne Zahnriemenwechsel und dessen Zusatzteilen von einem Materialfehler der Spannrolle zu sprechen ist nicht dein Ernst oder?

Doch, das ist mein Ernst, ohne jetzt jemandem anders als mir die Verantwortung zu geben. Es gibt materialtechnisch keinen Grund warum das Kugellager im Stillstand verschleißen sollte. Aber es gibt durchaus Qualitätsausreißer bei Wälzlagern. Zweites Beispiel ist der Leon meiner Frau. Das erste Radlager vorn fiel bei ca. 20000 km aus (Garantiefall). Das zweite hielt immerhin 160000 also rund 8 mal so lange.
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann

Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
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RE: Cabrio mit Motorschaden liegengeblieben - von Andreas Bockelmann - 31.05.2010, 21:33

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