original Tacho
#5
Hey Andy,

können auch zwei verschiedene Sachen sein. Ausfall der Tempanzeige zusammen mit ausfall Tankangabe könnte auch vom Spannungskonstanter kommen. Wechsel den mal, ist nicht zu teuer zum versuchen (nutz auch mal die Suche hier im board).
Nicht funzen des DZM hatte ich auch mal und mich dumm un dusselig gesucht und gemessen. Am Ende war's doch 'ne Leiterbahn und zwar eine die vom Konstanter weit nach links führte . Ich konnte trotzdem die genaue Bruchstelle nicht finden; Seitdem mit kabel überbrückt.
Funzt den deine Beleuchtung ? Warnlampen?

Wenn du dich entscheidest fùr ein gebrauchtes Komplett instrument; einen 260er ist natürlich besser weil orginal; nur kann'ste keinen von einem sechszylinder nehmen; eingebaut in 'nen 5ender gibt der DZM Falsche Werte.
Es gibt aber auch viele Beiträge zu den Tacho's , und insbesondere auswechselbarkeit, weil es auch noch zwei Fabrikate gibt: UN4 und VDO. Komplett tauschen geht aber Teile von einen im andern nicht!

Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


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original Tacho - von Opel-Geschädigter - 05.11.2010, 21:32
RE: original Tacho - von Der Diiiler - 06.11.2010, 00:08
RE: original Tacho - von PhysX@Rothaus - 10.11.2010, 14:46
RE: original Tacho - von Opel-Geschädigter - 11.11.2010, 21:43
RE: original Tacho - von streaky - 11.11.2010, 22:31

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