Öldeckel abnehmen: Sollte der Motor dann ausgehen?

[Käptn Haddock]

Nur noch mal zum Verständnis: Das Kurbelwellengehäuse ist druckmäßig mit dem -ja wie heißt das- Nockenwellengehäuse verbunden, und das Ansaugsystem saugt dort einen leichten Unterdruck, so dass evtl. Leckagen am Zylinderkopfdeckel, oder gar ein offener Öldeckel zu unruhigem bzw. absterbendem Leerlauf führen. Ist das der Grund, weshalb NGs immer etwas schwer anspringen, es muss erst ein Unterdruck im Motor aufgebaut werden, bevor das Gemisch stimmt?

Warum das so ist, ist doch klar: Man soll nicht den Öldeckel vergessen

Gruß - Christoph