08.11.2011, 00:21
(04.11.2011, 22:45)streaky schrieb: Hi Oli,
tempanzeige und tankanzeige falsch is indertat oft Spannungskonstanter. Laut Stromlaufplan ist dessen mittleren Anschluss auch verbunden mit DZM, aber ob der verantwortlich ist für die zu hohe drehzahlanzeige.....
Ein Wechsel wird aber nicht die welt kosten.
Also wär da auch mein erster tipp.
Greetz, Rob.
Der mittlere anschluss beim festspannungsregler ist der Eingang der Masse. Damit kann das keine Auswirkung auf den DZM haben, selbst wenn der Regler Defekt wäre. Und bei Kurzschluss hätte die Sicherung gehen müssen !
Gruss
der Klosterneuburger
der Klosterneuburger