FAQ
05.07.2012, 08:29
Guten Morgen!
Kaltstart nach zwei Tagen, 19° C Lufttemperatur, bei max. 2.400 U/min Schaltvorgang.
AG4 aus 98er ABC mit angeblich 80 Tkm vor 40 Tkm mit neuem Wandler und neuer LM TopTec 1200-Füllung eingebaut.
@In beiden Fällen:
Micha
Kaltstart nach zwei Tagen, 19° C Lufttemperatur, bei max. 2.400 U/min Schaltvorgang.
AG4 aus 98er ABC mit angeblich 80 Tkm vor 40 Tkm mit neuem Wandler und neuer LM TopTec 1200-Füllung eingebaut.
@In beiden Fällen:
- Fehlerspeicher Getriebe-STG?
- Fehlerspeicher Motor-STG?
- Multifunktionsstecker am Getriebe?
- Kabelverbindung Motor-Getriebe-STGe?
- Ölstand? (
)
Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues! VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:
