Automatikgetriebe Ölwechsel
#18
(05.07.2012, 08:29)Jenkins schrieb: Guten Morgen!

Kaltstart nach zwei Tagen, 19° C Lufttemperatur, bei max. 2.400 U/min Schaltvorgang.

AG4 aus 98er ABC mit angeblich 80 Tkm vor 40 Tkm mit neuem Wandler und neuer LM TopTec 1200-Füllung eingebaut.

@In beiden Fällen:
  1. Fehlerspeicher Getriebe-STG?
  2. Fehlerspeicher Motor-STG?
  3. Multifunktionsstecker am Getriebe?
  4. Kabelverbindung Motor-Getriebe-STGe?
  5. Ölstand? ( Ja Massa )

Micha

Hallo Micha,

Fehlerspeicher ist leer, Ölstand ok.

Die Stecker werde ich am WE prüfen , weiß noch garnicht wo die sind...

Herzlichen Dank !!!

Gruß Henning

(05.07.2012, 10:15)Tux schrieb: Hallo

Bei einem 96er Baujahr denke ich es ist das 01N Getriebe mit GKB CLN,CLP,CLR,DFL,DFM,DMU


Voraussetzungen
• Spannungsversorgung i.O. und alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet.
• Einstellung des Gaszugs i.O.
• Einstellung des Gebers für Gaspedalstellung (TDI) i. O.
• Fehlerspeicher abgefragt, eventuelle Fehler beseitigt und Fehlerspeicher gelöscht.

Ablauf:
Adresse 2 - Getriebe
Funktion 04 - Grundstellung einleiten
Gruppe 000 - startet den Vorgang
Gaspedal bis Kick-down durchtreten und mind. 3 sek halten
Zurück zum Startbildschirm
Fertig

Hallo TUX,

vielen Dank. Welche Software brauche ich dazu ?

Anschluß über OBD1 Stecker ?

Gruß Henning
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