FAQ
19.09.2012, 11:49
Hallöchen,
da mein "kleines Schwarzes" etwas Öl verliert, und zwar hinter den Lüftern im undurchsichtigen Gewirr von Kabeln und Metall, trage ich mich mit dem Gedanken, ganz wage, mal das Motörchen auszubauen und da abzudichten wo ich dann hinkomme, resp. wo es dann syfft. Von mir aus auch die Köpfe.
Alternativ könnte ich mir auch einen Motor mit weniger Kilometerleistung schießen, sehr risikoreich, den in die Garage hängen und da mal abdichten was die bekanntesten Stellen sind, oder man sieht wo er schwitzt.
Diese Alternative ist aber auch sehr kostenintensiv, wenn man die ganzen Radialwellendichtungen und sonstiges kaufen muss (mach ich aber auch, wenn ich meinen eigenen mal draussen habe sollte incl. Kupplung u.s.w.), und ob er dann auch läuft nach geschätzten 1k-Öcken ist immer noch fraglich. Meiner würde es tun.
Dann bleibt immer noch die Frage der Zeit. Bis ich damit fertig werden würde bekomme ich bestimmt ein "H-" Kenneichen.
Erfahrungsberichte wären nett.
Ironie an:
Ralf: ich brauche keinen Preis oder Teilenummer für einen Motor mit Anbauteilen vom Freundlichen
Ironie aus
Ich gehe aber immernoch mit diesem Gedanken schwangen. Habt ihr diesbezüglich Erfahrungen oder wie würdet/habt ihr in so einem Falle entscheiden/entschieden.
da mein "kleines Schwarzes" etwas Öl verliert, und zwar hinter den Lüftern im undurchsichtigen Gewirr von Kabeln und Metall, trage ich mich mit dem Gedanken, ganz wage, mal das Motörchen auszubauen und da abzudichten wo ich dann hinkomme, resp. wo es dann syfft. Von mir aus auch die Köpfe.
Alternativ könnte ich mir auch einen Motor mit weniger Kilometerleistung schießen, sehr risikoreich, den in die Garage hängen und da mal abdichten was die bekanntesten Stellen sind, oder man sieht wo er schwitzt.
Diese Alternative ist aber auch sehr kostenintensiv, wenn man die ganzen Radialwellendichtungen und sonstiges kaufen muss (mach ich aber auch, wenn ich meinen eigenen mal draussen habe sollte incl. Kupplung u.s.w.), und ob er dann auch läuft nach geschätzten 1k-Öcken ist immer noch fraglich. Meiner würde es tun.
Dann bleibt immer noch die Frage der Zeit. Bis ich damit fertig werden würde bekomme ich bestimmt ein "H-" Kenneichen.
Erfahrungsberichte wären nett.
Ironie an:
Ralf: ich brauche keinen Preis oder Teilenummer für einen Motor mit Anbauteilen vom Freundlichen
Ironie aus
Ich gehe aber immernoch mit diesem Gedanken schwangen. Habt ihr diesbezüglich Erfahrungen oder wie würdet/habt ihr in so einem Falle entscheiden/entschieden.
Grüße @us M@nnheim
M@x
M@x
