FAQ
Hallo Liebe Cabrio Freunde.
Bei dem Hagel der einige unserer schönen Autos erwischt hat war auch meins dabei. Unter anderem hats meine Heckscheibe erwischt. Nach ewigem warten hab ich endich nen Gutachter Termin bekommen und konnte selbst handanlegen.
Folgendes Problem tat sich auf:
Hab ne neue Scheibe + Sattlerkleber für 100.- bei der Seite Cabrio-Heckscheibe.de gekauft.
Hat sich alles super angehört und die Sache mit dem Keder fand ich auch Klasse.
Nun passierte Folgendes:
Der Ausbau lief nach finden der heizdrähte super, ging recht zügig.
Der Einbau war Katastrophal, da der Reißverschluss einfach immer wieder aufging. Selbst nach 25-30 mal neuem einfädeln passte das Ding nicht.
Nach Anruf beim Veräufer versicherte er mir die passt - das wäre sonst die erste Scheibe die nicht funktionieren würde.
Das Problem war, dass der Reißverschluss im letzten Eck /links unten) immer zwei Zähne vom Verdeck bzw. zwei Zähne der Scheibe genommen hat; nichtmehr 1-1 Wir sind fast verrückt geworden
Dann bin ich zu nem Sattler der mit für 100 Euro die Scheibe nochmal neu reingemacht hat und die Teile die nicht hielten zugenäht hatte.
Alles war super & die Scheibe auch dicht.
Fazit bis hierher: niemals eine Scheibe bei obengenannter Adresse kaufen!
Ich hatte die Renolit (grün getönte) gekauft
Finger weg von dem Schei* !!!!!!!
Ich dachte bisher die Passform wäre das größte Problem.
Nach ca. 2 Wochenund vielleicht insgesamt 5 mal öffnen des Verdecks hat der Keder nun meine Originalnaht zerstört. Ich dachte erst da läuft Wasser zwischen Scheibe & Keder ein - gut das könnte mir der Sattler zusätzlich abdichten.
Aber nun sah ich gestern dieses Elend:
![[Bild: eushg99u.jpg]](http://s14.directupload.net/images/131013/temp/eushg99u.jpg)
Die Naht fehlt schon an einer Stelle (unten links) und der Keder hat abdrücke von der Orginalnaht. An der Stelle bleibts auch dauernd Nass und das Verdeck trocknet sehr schlecht aus.
Also an alle die direkt an der Scheibe ne Naht haben:
Bitte niemals ne Scheibe mit Keder einbauen - es könnte das todesurteil für euer Verdeck sein & ihr macht nur Geld kaputt, geschweige denn Nerven ...
Morgen Abend gehts nochmal ab zum Sattler, der geht bisher davon aus, dass das Wasser zwischen Scheibe und Keder reinläuft.. hoffe der hat ne Idee was man noch tun kann..
(Ich denke evtl den Keder aufschneiden & abtrennen)
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Tipps??
Bei dem Hagel der einige unserer schönen Autos erwischt hat war auch meins dabei. Unter anderem hats meine Heckscheibe erwischt. Nach ewigem warten hab ich endich nen Gutachter Termin bekommen und konnte selbst handanlegen.
Folgendes Problem tat sich auf:
Hab ne neue Scheibe + Sattlerkleber für 100.- bei der Seite Cabrio-Heckscheibe.de gekauft.
Hat sich alles super angehört und die Sache mit dem Keder fand ich auch Klasse.
Nun passierte Folgendes:
Der Ausbau lief nach finden der heizdrähte super, ging recht zügig.
Der Einbau war Katastrophal, da der Reißverschluss einfach immer wieder aufging. Selbst nach 25-30 mal neuem einfädeln passte das Ding nicht.
Nach Anruf beim Veräufer versicherte er mir die passt - das wäre sonst die erste Scheibe die nicht funktionieren würde.
Das Problem war, dass der Reißverschluss im letzten Eck /links unten) immer zwei Zähne vom Verdeck bzw. zwei Zähne der Scheibe genommen hat; nichtmehr 1-1 Wir sind fast verrückt geworden
Dann bin ich zu nem Sattler der mit für 100 Euro die Scheibe nochmal neu reingemacht hat und die Teile die nicht hielten zugenäht hatte.
Alles war super & die Scheibe auch dicht.
Fazit bis hierher: niemals eine Scheibe bei obengenannter Adresse kaufen!
Ich hatte die Renolit (grün getönte) gekauft
Finger weg von dem Schei* !!!!!!!
Ich dachte bisher die Passform wäre das größte Problem.
Nach ca. 2 Wochenund vielleicht insgesamt 5 mal öffnen des Verdecks hat der Keder nun meine Originalnaht zerstört. Ich dachte erst da läuft Wasser zwischen Scheibe & Keder ein - gut das könnte mir der Sattler zusätzlich abdichten.
Aber nun sah ich gestern dieses Elend:
Die Naht fehlt schon an einer Stelle (unten links) und der Keder hat abdrücke von der Orginalnaht. An der Stelle bleibts auch dauernd Nass und das Verdeck trocknet sehr schlecht aus.
Also an alle die direkt an der Scheibe ne Naht haben:
Bitte niemals ne Scheibe mit Keder einbauen - es könnte das todesurteil für euer Verdeck sein & ihr macht nur Geld kaputt, geschweige denn Nerven ...
Morgen Abend gehts nochmal ab zum Sattler, der geht bisher davon aus, dass das Wasser zwischen Scheibe und Keder reinläuft.. hoffe der hat ne Idee was man noch tun kann..
(Ich denke evtl den Keder aufschneiden & abtrennen)
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Tipps??