03.08.2016, 11:47
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.08.2016, 12:17 von H;o)lli.
Bearbeitungsgrund: technische Ergänzung
)
Moin,
Gruß, Hlli
P.S.: Bei der Beschaltung des Tasters muss man etwas Hirnschmalz verwenden, aber mit dem Hinweis, dass es ein 2-facher Umschalter mit neutraler Mittenposition ist, sollte es zusammen mit dem Funktionsprinzip einer Automatikantenne dann klar werden...
Ich nutze das teilweise Ausfahren ebenfalls, was allerdings nur hier bei uns auf dem flachen Land zufriedenstellend funktionieren wird, im Gebirge oder z.B. in den Frankfurter Gebirgs- äh.... Straßenschluchten wird man wohl ganz ausfahren müssen. Aber auch bei den Automatikantennen dürfte es unterschiedlich lange Antennen geben (λ, λ/2,...)
(02.08.2016, 20:22)Yoda schrieb: Ich habe das aber bisher so verstanden, dass man die Antenne "nur" aus- und einfahren kann.das hast Du vollkommen richtig verstanden, geht nicht mit den originalen Schaltern der Mittelkonsole, auch nicht mit den Sonderschaltern (Funk oder Polizeihorn), denn die haben nur 2 Positionen.
Wenn das mit dem Funkschalter auch stoppbar wäre, würde ich das definitiv präferieren. Der Schalter wäre einfach am besten integrierbar. Ohne optische Kompromisse...
Gruß, Hlli
P.S.: Bei der Beschaltung des Tasters muss man etwas Hirnschmalz verwenden, aber mit dem Hinweis, dass es ein 2-facher Umschalter mit neutraler Mittenposition ist, sollte es zusammen mit dem Funktionsprinzip einer Automatikantenne dann klar werden...
Ich nutze das teilweise Ausfahren ebenfalls, was allerdings nur hier bei uns auf dem flachen Land zufriedenstellend funktionieren wird, im Gebirge oder z.B. in den Frankfurter Gebirgs- äh.... Straßenschluchten wird man wohl ganz ausfahren müssen. Aber auch bei den Automatikantennen dürfte es unterschiedlich lange Antennen geben (λ, λ/2,...)
Nutzer, die b.a.W. von mir keine weitere Hilfe erwarten können: akte02
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