25.05.2005, 11:00
Hallo Brammel!!
Mein Beileit
, wird denk ich auf jeden fall teuer so oder so!!
Meine Tips die ich dir noch geben könnte:
- Getriebeöl wechseln ( eventuell so nen 1/2 L Automatiköl mit rein, wirkt manchmal wunder)
- Ich weiß nicht genau wie das beim 2.0L läuft, aber ich denke mal da wird die Kupplung mechanisch über Seilzug betätigt. Eventuell kann man da irgendwo nachstellen.
Wenn das alles nichts hilft, sind sicherlich die Synchronringe platt. Vieleicht mal nach nem guten gebrauchten Getriebe mit möglichst wenig KM suchen. Dann wird es nicht ganz so teuer!! Ansonsten, wenn Getriebe defekt, Kupplung gleich mit erneuern.
Wünsche dir, daß du das Problem schnell und möglichst kosten günstig in den Griff bekommst.
Gruß Marwin
Mein Beileit
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Meine Tips die ich dir noch geben könnte:
- Getriebeöl wechseln ( eventuell so nen 1/2 L Automatiköl mit rein, wirkt manchmal wunder)
- Ich weiß nicht genau wie das beim 2.0L läuft, aber ich denke mal da wird die Kupplung mechanisch über Seilzug betätigt. Eventuell kann man da irgendwo nachstellen.
Wenn das alles nichts hilft, sind sicherlich die Synchronringe platt. Vieleicht mal nach nem guten gebrauchten Getriebe mit möglichst wenig KM suchen. Dann wird es nicht ganz so teuer!! Ansonsten, wenn Getriebe defekt, Kupplung gleich mit erneuern.
Wünsche dir, daß du das Problem schnell und möglichst kosten günstig in den Griff bekommst.
Gruß Marwin