Motor (AAH) stirbt oft beim einschalten P

[SteveDachlos]

Nebenluft noch nicht angeschaut (muss erst noch recherchieren wo ich genau schauen muss). Ich habe das leerlaufregelventil N71 ausgebaut. Es darf gemäss erWIN Audi nicht mechanisch getestet worden wie beim NG (mit eine Schraubenzieher oder so). Deshalb VCDS angeschlossen, 01 Engine -> Output-tests -> N71  und viola, es bewegt sich was.
Das leerlaufregelventil einer AAH ist anders als vom NG und ich sehe eine stahlen "Rohr" mit drin eine Kolbe.
Der innere Kolbe (nenne ich es mal) innerhalb das Rohr bewegt sich hoch und runter quasi wie eine Pumpe. Das stahlen Rohr bewegt sich nicht.

Ich weiss nicht was sich genau alles bewegen sollte beim testen. Nur diese "innere Kolbe" oder sollte das "Rohr" auch bewegen? Anders gesagt: funktioniert das Ventil richtig?

Ich habe ein Bild vom Ventil gemacht und beschrieben was ich meine mit "steht still" und "bewegt sich".
https://media.sezaro.com/photo/share/a7C...672e706e67