Problem mit Zimmermann Scheiben!
#11
(19.02.2014, 13:03)Hainichhof schrieb: Was soll das???? Scheibenhersteller weis das es nicht geht verkauft sie aber trotzdem, Beläge Hersteller das selbe.

Habe die Vorahnung das es hier in Sachen Gewährleistung noch lustig wird. Bin gerade etwas gereizt u kann das weis Gott nicht nachvollziehen.

Hi,

auf die Gefahr hin, Dich noch mehr zu reizen:

Die Bremse ist halt eine Kombination aus zwei Bauteilen, Belag und Scheibe, die tribologisch zusammen passen müssen. Wenn man Teile zweier Hersteller kombiniert, wird jeder nur für das jeweilige Eigenteil bei "bestimmungsgemässer Nutzung" eintreten. Im Zweifel ist es dann immer das andere Teil, welches ungeeignet ist. Und der Kunde ist Neese.Huh

Da hilft nur Originalteile oder beides vom gleichen Hersteller.

MfG

Stephan
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#12
Hallo Stephan,

Da hast du unbestritten recht, aus dem Grund habe ich mich ja beraten lassen von Teilehändler.
Das mir der Berater bei Zimmermann jetzt direkt, sagt das die Scheiben beim 4f nicht verbaut werden sollten, darauf war ich nicht gefasst. Aber anbieten u verkaufen tuen sie sie für das Auto, obwohl sie mit der Thermik Probleme bekommen u es zu spannungsrissen kommen kann.
Unklar.

Mit freundlichen Grüßen
Sebastian
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#13
Hallo,

Leicht Risse sind noch in der Norm.

Ich hatte damals die Zimmermänner am S2, aber die Girling 60 ist grundsätzlich NICHTS für den Motor mit leichter Mehrleistung. Von daher hinkt der Vergleich.

Am Passat waren sie auch gelocht rundum drauf. War OK, bei mir brachte das
"Freibohren" der Löcher mal bei leichten Probs eine Besserung.

Am besten von Hand mit nem kleinen Bohrer befreien, waren da aber schon 30 tkm drauf und nicht erst 1tkm...

Gruß Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....

Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach


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#14
(19.02.2014, 17:49)Hainichhof schrieb: Das mir der Berater bei Zimmermann jetzt direkt, sagt das die Scheiben beim 4f nicht verbaut werden sollten, darauf war ich nicht gefasst.

Hallo!

Das mit dem 4F hatte ich nicht richtig verstanden. Jetzt habe ichmal selbst nachgeschaut und für irgendeinen A6 4F in den Katalog gesehen und dort bietet Zimmermann die Sportscheiben, gelocht, an. Musste für genau Dein Model/Motorisierung natürlich noch mal genau überprüfen.

Jetzt ist die Frage, was ist kaputt. Scheiben oder Beläge oder beides.
Und warum ist es kaputt. Wenn Zimmermann sagt: Scheiben sind kaputt, weil die sich nicht für den 4F eignen: Super. Katalog zeigen -> Verantwortung Zimmermann. Denn Du hast Recht, ein Hersteller kann nicht per Katalog ein Produkt für einen definierten Einsatz anbieten und bei Problemen sich rausziehen; "ist ja auch nicht geeignet".

Wenn die aber sagen: Generell empfehlen wir die zwar nicht, aber einsetzen kann man die schon. Deshalb stehen die auch im Katalog. Nur in Verbindung mit den bösen ATE Belägen, das geht halt nicht; das ist die Ursache. Dann bist Du Neese, denn das wirst Du ATE nicht beweisen können und das Gegenteil Zimmermann auch nicht. Dann hast Du den mittleren Sitzplatz von zwei Stühlen.

Den Hinweis von ATE (nicht auf gelochten Scheiben) hatte ich so verstanden, dass es nur um die Geräuschentwicklung geht; nicht darum, dass das technisch nicht funktioniert. (Ich habe auf meinem Ford genutete Scheiben von EBC mit Redstuff Belägen und beim heftigen Bremsen hört sich das nach Turbine an.)

Na ja, alles Gute!

MfG

Stephan
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#15
Hi Leute... Fahr seit längerem EBC green stuff, war immer sehr zufrieden... die standart dinger sind immer überhitzt...

habe vor paar wochen auf gelochte zimmermann gewechselt... natürlich wieder mit green stuff... eure tabelle sagt ist nicht geeignet...

die black stuff sind geeignet... unterschied: Black bis 400°C - green bis 650°C...

Schaden die grünen jetzt meinen Scheiben weil sie nicht so auf Temp kommen? oder werden die scheiben mit den grünen heißer ( zu heiß?)
wie muss man das verstehen?
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#16
Hallo,

Also ich kann dir nur sagen das zimmermann Müll ist, egal mit welchen Belägen.
Habe ein Cabrio angekauft mit Zimmermann u ate Belägen vorne, jetzt ausgebaut u mal angeschaut:-> Beläge haben überall kleine Risse u auf den Scheiben kann man auch kleine Risse sehen, möchte gar nicht wissen wie die nach weiteren km ausgesehen hätten, od was hätte ggf damit dann passieren können.

Kann es nur wiederholen: nix da Zimmermann in Zukunft!

Mit freundlichen Grüßen
Sebastian
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#17
Ja hab die jetzt schon drauf Zwinker Aber ich frag mich schon ob ich jetz unbedinkt von green auf black wechseln muss... was für folgen die green haben...
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#18
Hallo,

@ Hainichhof

"Also ich kann dir nur sagen das zimmermann Müll ist, egal mit welchen Belägen."

Das stimmt! Ist fast schon was für die FAQ. Smile

Denn im Vergleich zu den Scheiben, in denen die Löcher beim Gießen entstehen, sind ja wohl die Scheiben mit gebohrten Löchern ganz klar ein Witz.

Ps: empfehlen kann ich "ATE Power- Disc" als Sehrgut- und günstig- Lösung. Sind ja auch nicht gebohrt. ;-)

Gruß Markus
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#19
Hi,
ich würde auch die ATE empfehlen, der Preis ist ja fast gleich.
Verkaufe Öl und Teile, die Zimmermann NUR auch ausdrücklichen Wunsch...

Gruß
Au3
Mein ganz Neuer: SQ 5 plus

Mein Neuer: Was "Altes"

Ich will 3 Audi's haben und ich hab Sie Big Grin
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