Tankanzeige vs. Restreichweite

[semu]

Hallo zusammen,

ich hätte da gerne mal ein Problem wo ihr mir beim Verständnis helfen könntet.

Meine Tankanzeige sah heute so aus:



Ebenfalls schlug kurz vorher die Restreichweite von 70km -> 60km-> 50km auf "L" um.
Das "L" erschien anstatt der üblichen Zahlenangabe.
Einige Zeit später - da ich nun die Annahme hatte ich kann noch 40-50km fahren - fing das "L" an zu blinken.

Kilometerstand mit dieser Tankfüllung dabei war (wie hier zu sehen): 722km



Wie ihr sehen könnt zeigt die Durchschnittsverbrauchsanzeige: 7.9 L/100km an.

Also wieder vollgetankt (übrigens 95,40 EUR gelöhnt ):



... und nun das große ABER

Füllmenge: 61,19 L (mit mehrmaligen Nachdrücken nach dem Abschalten der Tankanlage)

Rechnerisch kommt da aber ja folgendes raus: 61,19 L / 722 km * 100 km = 8,48 L/100km

Das heißt eine Abweichung von fast 0,6 L/100km.

Unser Cabi hat aber doch nun ungefähr einen 70 L Tank, ich hätte also noch etwa 8-9 L im Tank gehabt und gut 100km fahren können.

Warum begreift das aber der BC nicht und zeigt mir "L" an bzw. 7.9 L/100km.

Wie seht ihr das: korreliert die Reserveanzeige mit den vorhandenen ~ 8-9 L ? Ich finde nicht unbedingt...

Was kann ich hier nun wie anpassen?
Ich hatte eventuell an der Tankanzeige etwas verstellt bei der Tachoring-Montage. Das dürfte aber ja erstmal nix am BC ändern oder?

Könnt ihr mir bitte helfen?

Danke und Gruß,
semu

[Ollfried]

Hoi!
So weit ich weiß ich die RWA unabhängig von der TU. Bei mir stimmt die TU jedenfalls nicht so ganz, die RAW aber schon, nachdem ich die VBA im BC justiert habe, das geht über die DIP-Schalter an der Seite.
Ich würde also da mal ansetzen.
Ollfried

Mit den ABK kommt ihr ja klar, oder?

[wiegald]

Hallo,
Ollfried warum lässt du nicht gleich die ganzen Buchstaben weg und schreibst nur noch den ersten jeden Wortes hin?

Bitte mal die Markierten Kürzel übersetzen. Lese ich zum ersten Mal. Oder es ist zu spät das ich erkenne was gemeint ist.

Wiegald

Hoi!
So weit ich weiß ich die RWA unabhängig von der TU. Bei mir stimmt die TU jedenfalls nicht so ganz, die RAW aber schon, nachdem ich die VBA im BC justiert habe, das geht über die DIP-Schalter an der Seite.
Ich würde also da mal ansetzen.
Ollfried

Mit den ABK kommt ihr ja klar, oder?

[Owe]

Nabend Wiegald
War wohl doch schon spät...

RWA-ReichWeitenAnzeige
TU-TankUhr
RAW-Buchstabendreher
VBA-VerBrauchAnzeige

Mich hat nur der ABK irritiert!

[weazel]

VBA = Verbrauchsanzeige
RWA = Reservewarnanzeige???
TU = Tankuhr

glaub ich zumindest

[edit]
Ich bin zu langsam...
[/edit]

[Ollfried]

Moin!

Nabend Wiegald
War wohl doch schon spät...

RWA-ReichWeitenAnzeige
TU-TankUhr
RAW-Buchstabendreher
VBA-VerBrauchAnzeige

Mich hat nur der ABK irritiert!

Völlig korrekt, wobei ABK Abkürzung heißt.

Ollfried

[semu]

Hallo zusammen,

jetzt kennen wir die ABK's schon mal. Doch was kann ich nun tun?

semu

[Ollfried]

Hoi,
Wie ich oben schrub: Passt die VBA den? Sonst die erstmal justieren. Die RWA und TU hängen nur mittelbar zusammen.
Ollfried

[Maveric]

@semu: Wenn du 70 Liter in deinen Tank bekommst herzlichen Glückwunsch! Hab meine Kiste schon dreimal trocken gefahren und nach ca. 67 Litern bis zum Einfüllstutzen war Schluss. Also normal passen in den Tank 63-65 Liter und dann passt das auch schon wieder, oder?

[BärABC]

Hallo,

ich würd mich deshalb nicht fertig machen.
Der BC verrechnet sich doch nur um weniger als 10 % (bei anderen Wagen und Herstellern sieht das zum Teil schlechter aus) und mit deiner Tankanzeige biste immer auf der sicheren Seite. Andersrum wärs schlechter.

Gruß
Wolfgang