17.04.2011, 17:45
Moin!
Nur, falls mal jemand ein ähnliches Phänomen erleben sollte...
Vorspann:
Vorhang auf:
Auflösung:
Bild zur Auflösung:
(Rechts oben das Massekabel.)
Einen ähnlichen Fall hatte ich beim schnellen nicht gefunden - deswegen neues Thema eröffnet.
Micha
Nur, falls mal jemand ein ähnliches Phänomen erleben sollte...
Vorspann:
- Cab in Winterpause
- beide DE-Schweinwerfer ausgebaut
- nur den linken SW zerlegt wegen Erneuerung Dichtung zur Karosserie und
- Reparatur der Regulierung der Leuchtweitengrundeinstellung (was für ein Wort!)
- dabei auch alle Kabel im SW ab
Vorhang auf:
- Winterpause zu Ende
- beide Scheinwerfer eingebaut
- Abblendlicht LI ohne Funktion (Stand- und Fernlicht ohne Befund)
- Sicherungen OK
- Lampen OK
- na, was soll's - hab ja noch die NSW (an dem Tag leider keine Zeit für lange Fehlersuche...)
- NSW LI ebenfalls ohne Funktion
- häh? - da war ich doch gar nicht dran?!
Auflösung:
- neue NSW von Lord Voldemort, also aus China - Stecker hatte sich gelockert weil nicht paßgenaues Gegenstück am NSW - wer billig kauft...
- am DE-Scheinwerfer hatte das Massekabel keinen Kontakt an der Abblendlichtfassung - warum auch immer, vermutlich Korrosion
- also Feilen/Schmirgeln/was auch immer!
- OK - der Kontakt an der Fassung ließ sich vom Feilen beeindrucken - da funktionierte das Licht wieder bei Umgehung des Massekabels
- der Kabelschuh vom Massekabel (bzw. dessen innere Korrosion/Verschmutzung) war aber hartnäckiger
- hier half dann aber Kontakt 60
- Aufatmen...
Bild zur Auflösung:
(Rechts oben das Massekabel.)
Einen ähnlichen Fall hatte ich beim schnellen nicht gefunden - deswegen neues Thema eröffnet.
Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. - Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:
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