[Problem] !!gelöst!! elektrische Fensterheber: einzeln ja, zentral nein

[clusterix]

Moin

Ist eigentlich der eigentliche Schalter - der da im Rahmen ist - der gleiche wie die Schalter der Fahrer und Beifahrerseite?

Habe mal was gehört das der eine andere Polung hätte - aber eben nur gehört..

Grüsse

Sönke

[luckyheiko]

Falsch Gelesen, die Anschlüße sind 'anders' aber der Schalter ist gleich

[Bo.]

Servus,

das ist grundsätzlich so wie Heiko schreibt - da aber eine LED eingebaut ist, würde die nicht funktionieren, da die Polung anders ist. Aber wenn man nur mal testen möchte, ob der defekt ist, dann tut's ein eFh Schalter.

Gruß
Bo.

[Tux]

Moin Moin

Heiko, die lasche Art Antworten zu verfassen von Dir ist nicht hilfreich. Da sind zu wenig Informationen enthalten.

Also in diesem Artikel zum Fensterheberschalter kann man nachlesen, daß
- die Schalter in den Türen auf Kontakt3&5=Masse und Kontakt4=12V führen; 1&2 sind dann für  anheben&absenken
- der Zentralschalter auf Kontakt 3=12V und Kontakt4=Masse führt; 1&2 sind dann genauso für  anheben&absenken

Das Schaltbild ist dasselbe und somit wohl auch die mechanische Funktion, aber man sollte 
a) sich beim messen der Pins nicht wundern und 
b) auf die LED Polung achten, wnen man repariert, wie Bo. schon richtig geschrieben hat

Könnte das nicht der Grund sein, warum es dafür auch 2 Teilenummern gibt 

Schalter Fensterheber (4A0 959 855 A 01C) 10,90€ + MWSt
Schalter Zentralfensterheber (8G0 959 851 A 01C) 20,50€ + MWSt

Boris, Du wirst schon Kontaktprobleme gehabt haben, jedoch nicht aufgrund von zu hohem Strom, denn der Arbeitsstrom der FH läuft über separate Relais.

Sonnige Grüße 
Tux

[luckyheiko]

das kann schon sein.
Ich bin aber der Meinung lieber 'wenig' schreiben, aber nur das wichtige.
Als 5000 Worte und nur Bla Bla ..

der Zentralschalter ist nur deswegen so teuer, wegen dem 'rahmen' und der wahrscheinlich anders (180°) gedrehten LED

bei den 'alten' eFH Schaltern mit Glühlampe ist das z.B. egal.

es ist aber es trotzdem möglich den normalen eFH Schalter in den Zentralschalter einzubauen, das einzigste was nicht funktioniert ist die Beleuchtung (wenn es eine LED ist)

(Schalter eFH und Zentralschalter sind 100% identisch, was die Mechanik und Elektrik angeht. Nur die Pinbelegung ist anders)

ich versteh auch nicht wie man so ein Thema so breit treten kann, wenn ich nicht den Tipp gegeben hätte das die FAQ 'falsch' ist, wäre da bis heute noch keine drauf gekommen und nun ist deswegen ein geschreibe wegen nichts O.o

[Carrera-Racer]

Hi,
nur zur Info:
Original ist im Fensterheberschalter ein Vorwiderstand mit LED verbaut.
Meine habe ich ausgelötet und mit neuer LED mit integriertem Widerstand ersetzt. Eine Glühlampe habe ich nicht entdeckt. Eine abgeschlossene Ausbildung zu meinem erlernten Beruf kann ich nachweisen. Vielleicht lässt ja meine Sehkraft nach.

[luckyheiko]

ich habe nie behauptet das Du Schalter hast mit Glühlampe O.o
ich habe nur angemerkt das es welche gibt und bei diesen es egal ist wie die Polung ist.

[Tux]

Hallo Heiko

[Off Topic]
Wenn Du gleich einen Link auf Deine Ergebnisse aus diesem Thema verlinkt hättest und auch am Satzanfang groß schreiben würdest wäre ja alles gut.
Das würde ich als sorgfältige Beitragserstellung sehen   Damit kann man was Anfangen. Alles andere kannst Du Dir sparen.
Du sagtest  ja selber "lieber 'wenig' schreiben, aber nur das wichtige." Das hast Du dann erfolgreich nachgeholt in Beitrag #15.
Und nur SO kann man Diskussionen vermeiden.
[/Off Topic]

Genug erklärt
Tux

[clusterix]

Boris, Du wirst schon Kontaktprobleme gehabt haben, jedoch nicht aufgrund von zu hohem Strom, denn der Arbeitsstrom der FH läuft über separate Relais.

Sonnige Grüße 
Tux

Danke - ich war auch der Meinung das der eigentliche Strom über die Fensterheberrelais (zwei im Relaisträger & zwei hinter der Rücksitzbank neben dem Steuergerät) läuft und wollte gerade nachsehen im SLP als ich das las..(das spar ich mir jetzt mal )

Mein Schalter spinnt beim Hochfahren auch gelegentlich rum - man muss ihn manchmal nochmals betätigen und dann gehts..

Danke auch für die klärenden Hinweise seitens der Belegung - nun sind alle Klarheiten beseitigt
denn von den Schaltern hab ich welche im Ersatzteillager..

Grüsse

Sönke

[Bo.]

Boris, Du wirst schon Kontaktprobleme gehabt haben, jedoch nicht aufgrund von zu hohem Strom, denn der Arbeitsstrom der FH läuft über separate Relais.

MOin,

na ich gottseidank nicht aber der Schalter definitiv. Mit der Aussage zum hohen Strom hast du natürlich recht, die eFh sind ja komplett Relais gesteuert.

Gruß
Bo.