Einbau neuer Froststopfen.

[KR DB 190]

Hallo Leute,

mir ist etwas ziemlich dummes passiert. Als ich im Sommer letzen Jahres meinen Kühler ausgetauscht habe, habe ich natürlich NICHT an Frostschutz gedacht ( 30 Grad, Hochsommer)
Die konsequenzen habe ich dann jetzt zu spüren bekommen. Meine Froststopfen haben sich verabschiedet, bzw ich hoffe das es bei den Froststopfen bleibt, habe das Fahrzeug seit 2 Wochen nicht gestartet, da ich befürchte, das es immer noch nicht kompl. aufgetaut ist. Jetzt am Wochenende wollte ich mich den Froststopfen witmen. Gibt es beim Einbau iwas zu beachten? Muss ich die Teile iwie erwärmen? Vielleicht hat ja jmd von euch schon erfahrung gesammelt un dkann mir ein paar Tricks verraten? Was muss ich überhaupt alles ausbauen um an die Froststopfen zukommen?

Vielen Dank für eure Hilfe

[Vibesy]

Ich nehme an, der alte hat ein Loch.

Da einen Schraubendreher rein hauen (mit Verstand) und dann aushebeln.

Den neuen mit einer Auflage einsetzen. Ein Stück Flachstahl als Auflage ist gut, damit er auf beiden Seiten gleich rein getrieben wird. Normale Hammerschläge reichen. Das Loch vorher mit etwas feinem Schmirgel säubern.
Der Froststopfen ist nur gepresst.
Wenn der Froststopfen nicht rein will dn Motorblock leicht erwärmen und den Froststopfen vorher 15min. ins Tiefkühlfach

und Denke dran den Stopfen nicht zu weit reinzuschlagen!

[KR DB 190]

Danke für die schnelle Antwort. Das bringt mich aufjedenfall schonmal weiter, wenn mir jetzt noch jmd verraten kann, wo dieses Ding sitzt und was ich dafür alles abbauen muss, um es vernünftig einbauen zukönnen.

Vielen Dank im Voraus.

[Owe]

Nabend
Da is einer, unterm Krümmer. Das Bild ist zwar vom AHU aber ich denke der ABK wird genauso sein.
Ich denk das wird ne scheiss Arbeit...
Motorhalter ab, Motor absenken und dann von unten die Deckel einschlagen/pressen

[Sunset Edition]

Der Frostschutzstopfen sieht auf diesem Foto etwas komisch aus. Sieht aus, als wäre er verdreht Eingebaut worden und liegt nicht bündig an. Die Wölbung zeigt normalerweise nach innen.
Aber wenn es dicht ist , ist es in Ordnung.

Gruß Gerd

[FelixXx]

Oder gleich einen elektrischen Motorvorwärmer einbauen?

[Owe]

Der Frostschutzstopfen sieht auf diesem Foto etwas komisch aus. Sieht aus, als wäre er verdreht Eingebaut worden und liegt nicht bündig an. Die Wölbung zeigt normalerweise nach innen.
Aber wenn es dicht ist , ist es in Ordnung.

Gruß Gerd

Moin Gerd
Schau nochmal genau hin
Aber die abgerissene Schraube der Motorhalterung ist dir nicht aufgefallen an meinem drehmomentstarken Turbotriebwerk wa^^

Wegen dem Kühlmittelheizer hab ich mich die letzten Wochen auf einschlägigen Seiten durchs Internet gelesen und bin zu dem Entschluss gekommen dass das nicht wirklich etwas bringt.
Zu Abhängig, zu geringe Wirkung und dafür zur teuer...

[Sunset Edition]

Hallo Owe,
ob die Schraube vom Aggregateträger abgerissen ist oder noch nicht eingeschraubt war, ist egal. Der Frotztschutzstopfen ist falsch Eingebaut.

Nehme er es zu Kenntnis.

[yoshi]

Hi

Halt mich jetzt für blöd aber der ist doch auf dem Bild nach innen gewöbt oder?

Gruss Yoshi

[haluzubu]

Hi

Halt mich jetzt für blöd aber der ist doch auf dem Bild nach innen gewöbt oder?

Gruss Yoshi

hi,

so oft ich es mir auch anschaue...ich kann auch keinen fehler entdecken! meines erachtens ist er richtig so wie er da zu sehen ist....wird bestimmt noch der originale sein


grüße