08.10.2010, 22:25
Hi!
Original ist ja schön und gut, aber Schlüssel und extra Sender rumtragen oder (originale) ZV-Pumpe neueren Datums einsetzen und Klappschlüssel nutzen können: Da fiel mir die Entscheidung leicht. Gut, ging nicht ohne "chirurgische" Eingriffe...
Deswegen: Ich verstehe es nicht, aber das ist nicht entscheidend. Hauptsache: Du bist zufrieden mit dem Originalzustand.
Micha
(08.10.2010, 20:37)cargro76 schrieb: @Jenkins: Bin halt Originalteile-Fetischist. Daher das DEFA Modul. Außerdem muß ich so nicht den Kabelbaum zerschneiden oder Kabel anlöten.
Original ist ja schön und gut, aber Schlüssel und extra Sender rumtragen oder (originale) ZV-Pumpe neueren Datums einsetzen und Klappschlüssel nutzen können: Da fiel mir die Entscheidung leicht. Gut, ging nicht ohne "chirurgische" Eingriffe...
Deswegen: Ich verstehe es nicht, aber das ist nicht entscheidend. Hauptsache: Du bist zufrieden mit dem Originalzustand.
Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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