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Hallo Miteinander,
ich wollte heute die Innenbeleuchtung abgreifen.
Ich habe den Stromlaufplan in der FAQ angesehen und festgestellt,
mein Cabrio hat ganz andere Farben.
Der Stecker an der Innenraumbeleuchtung sollte folgende Farben haben:
br - ro/sw - ro/bl
Bei meinen Cabrio sieht das folgendermassen aus:
Die Nummern sind in den Stecker eingeprägt:
1 gr/sw 1 Kabel
2 sw -sw 2 Kabel - welche in den Stecker führen der dann an die Innenraumleuchte eingesteckt wird.
3 br - ws/sw 2 Kabel
Wenn ich das Messgerät anlege erhalte ich:
1/2 oder 2/1 -Minus 12 Volt
2/3 oder 3/2 - Minus 12 Volt
1/3 oder 3/1 - 0Volt
Also, dann im Fußraum nach dem grünen Stecker mit den 3 Kabeln gesucht, der da frei hängen sollte. - Ist aber bei mir belegt.
So nun liegen die Kabel und die Fußraumbeleuchtung fertig verlegt im Auto, aber ohne Funktion.
Habe ich einen Denkfehler?
Ihr könnt mir Gewiss weiterhelfen.
Gruß aus LA
Werner
Viele Grüße aus Landshut in Niederbayern
Werner
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Hi Werner,
was Du so alles misst.
Die Innenbeleuchtung ist massegeschaltet, Du braucht also nur ein Kabel, welches gegen Plus gemessen auch Spannung führt wenn die Tür aufgeht.
Iss ein bissel frickelig aber so habe ich das auch rausgefieselt.
Da reicht eigentlich eine Prüflampe. Bei Leseleuchte "aus" kannst Dui alles ignoriegen was bei der Prüflampe brennt. Wenn die PL dann mal nicht leuchtet, die Tür aufmachen und schauen ob die PL angeht.
wenn Ja: richtiges Kabel
bei Nein: Nächstes Kabel
Grüße @us M@nnheim
M@x
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Hi
Laut passendem SLP Nr. 46/13
Pin 3 = 2x Masse 0,5br
Pin 2 = Dauerplus 0,5ro/bl + 0,5sw an Makeupspiegel
Pin 1 = ZV-Plus 0,5br/bl
Die alle gehen auf einen grünen 3-fach stecker, der (natürlich) angeschlossen ist.
Dort kannst Du Dir das ZV+ abgreifen und schon hast Du Spannung wenn die Tür aufgeht.
Gruss, Tux
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Danke,
@mutzenbacher
Danke,
@tux
Danke dann werde ich die Ablage noch mal rausschrauben und die ZV dort abgreifen.
Ich wusste, das man sich auf euch verlassen kann.
Gruß Werner
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Werner
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Ich Grüsse euch.
Ich habe gestern, vielen Dank nochmal an Tux das Bild vom Stecker bekommen.
Ja er ist Grün.
So heute seit 16.30 Uhr wieder im Fußraum.
Aber jetzt geht mein Problem los..
1 Schwarz - Dauerplus 12 Volt
2 Schwarz/Grün - Tür geschlossen Dauerplus 12 Volt - Tür offen wenn die Innenbeleuchtung leuchtet 0,2 Volt
3 Schwarz/weis - 0 Volt
Wie soll ich meine LED da anschließen?
Irgendwie komme ich nicht ganz klar.
Oder anders gesagt, ich bin zu d..f dafür.
Auch an der Innenleuchte bekomme ich keine geschalteten 12 Volt.
Werner
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Werner
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Hi,
der Stecker muss nicht unbedingt der Grüne sein, bei mir war er das auch nicht!
Ich verweise freundlichst auf Beitrag Nummer 12. Dann hättest Du jetzt schon Saft auf den LEDs.
Wenn ich an meine Kabel komme ohne das ganze Gedöns auszubauen mache ich nachher mal ein Bildchen.
Jetz mess doch mal:
Schwarz gegen Schwarz/weiss bei offener und zuener Tür. (Wenn die Türe zu lange auf ist geht der Saft nach einer gewissen Zeit aus ????).
Grüße @us M@nnheim
M@x
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Hallo,
hab das auch gemacht mit je 50 cm LED Stripes pro Seite den Fußraum beleuchtet. Ich habs einfach gut isoliert mit an die Innenraumbeleuchtung oben im Rahmen angeschlossen und die Kabel über die Seitenverkleidung vom Scheibenrahmen nach unten laufen lassen...war mit das einfachste was es gibt....und funktioniert schon seit 1 Jahr problemlos...
Gruß
Mike
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Hallo Werner
Also Du schliesst Deine LEDs an folgende Leitungen an:
1 Schwarz - Dauerplus 12 Volt
2 Schwarz/Grün - Tür geschlossen Dauerplus 12 Volt - Tür offen wenn die Innenbeleuchtung leuchtet 0,2 Volt
Das bedeutet, dass wenn die Tür offen ist zwischen Leitung 1 und 2 die Spannung 12V beträgt und die LED leuchten.
Wenn die Tür zu ist liegen zwischen Leitung 1 und 2 ca. 0V Sapnnung, somit leuchten die LEDs nicht.
Die Innenbeleuchtung schaltet auch so um: entweder direkt gegen Masse (Dauerlicht) oder gegen die ZV Masse (Türkontakt)
Gruss
Tux
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Hallo Freunde,
das Wetter ist schön, also werde ich das mal versuchen.
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Werner
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@TUX
"Wer viel misst, misst viel Mist." - altes Elektriker Sprichwort.
Ich nehme mich dabei nicht aus.
Schwarz + , Schwarz/Grun-
Ich stecke die Kabel genau so an wie du es beschrieben hast, und
Die Sicherung Nr. 4 geht flöten. Warum Sieht unten.
Jetzt geht alles einwandfrei
Nachdem ich folgendes gemacht habe:
1. Man(n) sollte bei LED -SMD auf die Polung achten.
2. Man(n) sollte beim Verlegen der Kabel durch die A-Säule das Kabel so verlegen das es nicht beschädigt wird und einen Kurzschluß verursacht.
Ich möchte mich bei allen nochmal Bedanken die mir mit Rat und Tat begestanden haben.
Vielen Dank an das beste Forum der Welt.
Gruß aus LA
Werner
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