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Hallo,
bin neu im Forum.
Ich habe einen 2,6 Lit. Bj. 1994 mit ca. 115000 km gekauft. Die Kühlwassertemperatur bewegt sich zwischen 90 und 100 Grad C bei Stadtfahrten jetzt im Winter, das Gebläse springt kurz an.
Ich habe beim Zahnriemenwechsel auch die Wasserpumpe und das Thermostat ausgetauscht, keine Änderung. Der Kühler sieht so aus als wäre er neu eingabaut. Im Kühlwasser habe ich keine Abgase gemessen, also Zylinderkopfdichtungen müssten in Ordnung sein, das Auto fährt auch gut. Alle Arbeiten wurden in einer Autowerkstatt durchgeführt.
Hat einer ähnliche Probleme gehabt?
Grüße aus Herten
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Hallo Gammabraun (oder wolltest Du Dich evtl. Gammelbraun nennen ? ;-)
Ich wüsste nicht was an der Anzeige jetzt nicht in ordnung ist. Die wichtigen Begleitumstände hast Du ja kontrolliert.
Selbst im Winter wird bei dichtem Verkehr der Lüfter anspringen. Das ist in ordung so.
Ich weis, daß bei heutigen Autos das Thermometer wie angenagelt auf 90 steht, weil es der Kunde so erwartet. Das bedeutet nicht, dass es wirklich so ist.
Gruß
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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22.12.2014, 11:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.12.2014, 11:29 von Gammabraun.)
Hallo Blu-Elise,
danke für die schnelle Antwort. Es stimmt, das Auto kocht nicht.
Gruß,
Gammabraun
HalloTux,
ich danke Dir sehr für die schnelle Antwort und Erläuterung.
Ich bleibe bei dem Namen Gammabraun, weil ich auch einen älteren Lancia Gamma Coupe mit der Opa-Farbe braunmetalic besitze, daher die Zusammensetzung Gammabraun (aus der Lancia -Forum). Der Lancia ist tatsächlich nach 34 Jahre ein bischen vergammelt.
Gruss,
Gammabraun
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Hallo,
evtl. kann man darüber nachdenken den Spannungskonstanter zu tauschen.. der macht sich aber bemerkbar, wenn die Tankanzeige (bei nicht vollem Tank) in Rechtskurven schwankt..
LG, Eike