Ausbau Motor Fensterheber

[tomminger]

Hallo zusammen,

nach dem Studium etlicher Beiträge zum Thema "Problem
Fensterheber Fahrerseite" habe ich mich heute nun an die
Fehlersuche gemacht.

Nach Prüfung aller Relais/Sicherungen unter dem Lenkrad
habe ich dann die Türverkleidung abgenommen und mich
dem Motor gewidmet.

Dort habe ich festgestellt, daß wohl der Motor hinüber ist .
Die zwei Torx-Schrauben, die ihn halten, habe ich aufbekommen,
jedoch folgende Fragen:

1) Wie löst man das Stromkabel vom Fensterhebermotor (scheint
direkt dran zu sein)?

2) Wie bekomme ich den Motor aus dem Getriebe (Schneckengetriebe)?

3) Worauf ist zu achten, wenn der Motor ausgebaut ist (Scheibe ist gegenwärtig
oben, Abwickeln des Drahtes?)? Und wie ist das zu verhindern?


Vielen Dank für die Hilfe und bis zur nächsten Baustelle.... .

Alex

P.S.: Zur Info : Beim freundlichen habe ich heute angefragt, was der
Motor denn kostet: 153,51 Euro inkl. Märchensteuer.......( steiler Kurs)..

[lexi]

Hallo Alex,

in diesem Beitrag steht was, wie man die Spindel sichert, damit sich das Fensterheberseil nicht abwickeln kann.
Im Prinzip sicherst Du einfach die Platte der Spindel mit Kabelbindern, bevor Du die Schrauben löst,
um die Spindel zu lockern und die Motorwelle rausziehen zu können.

Das Motorkabel (ca. 20cm lang) kannst Du am Stecker (eine grüne und eine schwarze Leitung) abziehen, der sich in einer Halterung am Türblech in Nähe des Türgriffs befindet.

Falls Du den Motor noch weiter auseinandernehmen möchtest, um beispielsweise die Schleifkohlen zu kontrollieren,
solltest Du Dir die Anordnung der Teile merken, um sie in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren zu können.

Gebraucht sind die Motoren natürlich günstiger.
Allerdings weiß man da nie, wie lang diese halten.

Gruß,
Lexi

[Silence]

Moin,

1. Stecker am Schalter abziehen

2. Motor kurz in die richtige Richtung anlaufen lassen und schon fällt der aus dem Getriebe (nachdem die Schrauben gelöst wurden)

3. Sicherung der Scheibe hab ich mit einer Latte gemacht die ich einfach unter die Scheibe gekeilt habe (mit Gefühl)

Gebrauchte Motoren gibt in der Bucht oder beim Schrotti

Auf keinen Fall das Getriebe zerlegen sonst wird es verdammt viel Arbeit. Hab den Fehler im Sommer gemacht, weil ich mal gucken wollte wie das aussieht

VG Mario

[cabriodealer]

Moin !

Hab die Aktion letzte Woche mit der Beifahrerseite hinter mir.
Hab alles auseinander gebaut (incl. Getriebe). Hab´s mir viel schlimmer vorgestellt ! Alles im eingebauten Zustand gemacht, Scheibe oben.
Das Getriebe ist simpel aufgebaut. Man muss halt nur Obacht geben, dass das Seil auf der Rolle bleibt...

Jetzt läuft die Beifahrerseite deutlich schneller als die Fahrerseite... Muss ich halt auch noch die andere Seite aufmachen.

der dealer

[tomminger]

Servus und erstmal danke für die schnellen Antworten.
Einfach klasse.

Leider muß ich mich wohl auf die Suche nach einem Ersatzmotor machen.
Zwar funktionert der Motor selbst mittlerweile wieder, aber die Halterungen
zum Festschrauben am Getriebe sind durch die Dauerbelastung gebrochen (wie
auch immer das kommen mag ().

Bei der Suche nach einem Ersatzmotor (895 959 801A) für den linken Fensterheber vorn
bin ich auf folgende Frage gestossen:

Dass der rechte Motor nicht geht weiß ich aufgrund der anderen Nummer (XXXXXXX2A).

Geht aber zufällig der Motor von hinten links aus dem Cab oder gar einer aus
einem Audi 100 oder anderem Modell (die sind alle recht sehr viel günstiger zu
haben sind)?


Danke und viele Grüße,

Alex

[Skippi650]

Servus Alex,

ich hab bei mir vor 2 wochen einen Motor incl. Getriebe aus einem Audi 80 eingebaut.
War absolut identisch mit dem des Cab. ausser das ich eine der 3 Befestigungsschrauben auf eine andere Position setzen musste. Die Pos. war aber bereits am Motor vorbereitet.
Ich denke, dass du beim Schrotti weit aus mehr Chancen auf einen 80ger als auf ein Cabrio hast.
Obacht beim aufwickeln des Bowdenzuges auf das gelbe "Seilrad", sonst funktioniert´s nachher nicht richtig.

Gruss Jens