Verdeck, Fensterheber und Kofferraum Elektrik Problem

[Robert]

kalte Lötstellen erkennt man glaube ich daran, dass sie nicht glänzen, sondern matt sind. Das kann passieren, wenn das Lötzinn beim Abkühlen erschütterungen ausgesetzt ist.

Aber teste doch einfach mal den Zentralschalter mit einer Drahtbrücke. Soweit ich das noch weiß, sind die 2 Kontakte, die dicht beieinander sind diejenigen, die für das hoch- und runterfahren der Fenster verantwortlich sind.
Wenn du also ein Ende eines Kabels in eins dieser Löcher steckst, und das andere Ende gegen Masse hälst (entweder karosserie, oder eins der anderen Löcher. Da du aber kein Multimeter hast wohl sicherheitshalber die Karosserie) sollten die Fenster runter/hoch fahren. Wenn das funktioniert, dann ist das Fensterhebersteuergerät wohl nicht kaputt. Aber selbst wenn es kaputt wäre, glaube ich eigentlich nicht, dass das die komplette Verdeckbetätigung außer Kraft setzen würde.

Dieses Brummen, dass du aus dem Kofferraum hörst, könnte das vielleicht die Pumpe sein? Dann käme es nicht aus dem Kofferraum, sondern von der hinteren Beifahrerverkleidung, dort sitzt das ZV-Steuergerät/Pumpe. Du kannst ja mal zum Testen den Stecker vom Stellmotor in der Heckklappe abziehen. Wenn das Geräusch dann noch da ist, dann kommt es zumindest nicht aus dem Kofferraum
Der Stellmotor müsste in direkter Nähe zum Schloss sein. Mein Kofferraumdeckel hat keine Innenverkleidung, da sieht man das ganze Zeug ganz gut.
Aber ich denke ein neues Mulitmeter wäre eine ganz lohnende Investition

Gruß Robert