Audi Cabriolet Forum › Audi Cabriolet › Motortechnik v
Umbau Zylinderkopf 2.0(von 8V auf 16V )

Umbau Zylinderkopf 2.0(von 8V auf 16V )
Schraubär Offline
grosser CabDriver
*
Beiträge: 187
Themen: 8
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: .
Hubraum (CCM): .
Motorkennbuchstabe: k.a.
Verdeckart: elektrisch
Danke: 13
19 Danke aus 14 posts
#5
12.03.2008, 13:36
1. 8V und 16V sind verschiedene Motorblöcke.
Wasserkanal und Ölkanal sind nicht gleich.
2. Beim 16V hat der Motor 4 Ventiltaschen im Kolben, der 8V nur 2
demnach würden die Kolben an jeweils 2 Ventilen schlagen.
3. und und und........

Fazit: Umbau ist nicht möglich !!!

Gruß Dirk
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
CCM: 13092
PS:  1120






Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:


Nachrichten in diesem Thema
RE: Umbau Zylinderkopf 2.0(von 8V auf 16V ) - von Schraubär - 12.03.2008, 13:36

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Kunstoffdeckel rechter Zylinderkopf undicht/ ölt Steppo 0 1.649 30.10.2018, 20:02
Letzter Beitrag: Steppo
Photo [ABC] Undichtigkeit am Zylinderkopf DirkM 11 8.251 10.09.2014, 05:50
Letzter Beitrag: DirkM
  [AAH] Krümmer beim Zylinderkopf demontieren Der Sascha 4 4.647 31.03.2014, 16:25
Letzter Beitrag: SI0WR1D3R
Exclamation Zylinderkopf ventilsteg gerissen AAH Get-Freak-It 6 8.273 24.04.2011, 17:01
Letzter Beitrag: Get-Freak-It
Exclamation AAH mit 7mm Ventil - Zylinderkopf rechts gesucht Endkunde 12 11.000 16.03.2011, 16:39
Letzter Beitrag: krujtzschoff
  Krümmerbolzen am Zylinderkopf abgerissen Dragon 22 28.825 20.11.2009, 14:01
Letzter Beitrag: Mutzenbacher
  Schraubensicherung Abgaskrümmer/Zylinderkopf Falco 9 15.808 21.07.2006, 12:02
Letzter Beitrag: H;o)lli
  Suche einen intackten Zylinderkopf f Shellist 6 6.289 17.10.2004, 18:21
Letzter Beitrag: Shellist



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste