FAQ
28.04.2008, 19:01
Hallo zusammen,
Hallo Ralf,
da bei meinem alten Cabrio TDI ist dieses auch aufgrteten und da der Ausbau des KI doch etwas mehr Arbeit ist als mein Tip, vielleicht möchtest du es testen.
Verdeckkasten auf Teppich zurückklappen und den 2 poligen Stecker vom Tankgeber ziehen - Tankanzeige geht gegen null. Jetzt einen Widerstand, 1/4 Watt reicht aus, zwischen 40 Ohm und gut 200 Ohm auf den Stecker Richtung KI stecken und zixieren. Schwank die Anzeige nicht mehr nach einer kurzen Fahrt, ist es leider der teuerere Tankgeber sonst kommt der Leitungsweg bzw. natürlich der Spannungskonstanter in Betracht.
Ach ja 40 Ohm - Tank voll, 200 Ohm Tankanzeige Reserve ca 6 Liter
Viel Spaß beim testen.
Gruß
Schorsch
Hallo Ralf,
da bei meinem alten Cabrio TDI ist dieses auch aufgrteten und da der Ausbau des KI doch etwas mehr Arbeit ist als mein Tip, vielleicht möchtest du es testen.
Verdeckkasten auf Teppich zurückklappen und den 2 poligen Stecker vom Tankgeber ziehen - Tankanzeige geht gegen null. Jetzt einen Widerstand, 1/4 Watt reicht aus, zwischen 40 Ohm und gut 200 Ohm auf den Stecker Richtung KI stecken und zixieren. Schwank die Anzeige nicht mehr nach einer kurzen Fahrt, ist es leider der teuerere Tankgeber sonst kommt der Leitungsweg bzw. natürlich der Spannungskonstanter in Betracht.
Ach ja 40 Ohm - Tank voll, 200 Ohm Tankanzeige Reserve ca 6 Liter
Viel Spaß beim testen.
Gruß
Schorsch
