FAQ
08.06.2004, 23:33
hallihallo,
glaub ich bin ein doldi...tztzt..hab glaub woanders meinen senf dazugegeben...eigentlich wollt ich dir ja was kritzeln...
wenn du keinen turbomot einbaun möchtest dann hol dir doch deinen gleichen motor nochmal..überhol ihn und bearbeite diesen gleich...richtiges mechanische tuning bringt auch schon was...sollte aber richtig gemacht werden und alles andere drauf abstimmen.
zumindest hast keine so übermässigen umbaumassnahmen und dem motor kann man einen anderen charakter verleihen...zumindest hast dann einen prima tauschmotor wo um einiges besser geht...hab das früher so gemacht und auch eigene motor und brems gutachten.zumindest ging mein 1er polo wie die feuerwehr....am prüfstand 223 km/h....tacho..ein begräbnis der nadel...der motor machte gradmal 8000 u/min im 5. gang....allerdings wars maximale was man aus dem stabmixer rausholen konnte.hab den dann mit 66.000 km verkauft und hatte auf allen 4 zylindern 14,5 bar....also in sachen lebensdauer doch recht nett....verbrauch so 7-10 liter...aber gut....sprechen wir mal von motoren...hihi..hab auch einige 1,6l gti motoren auf 1,9l gemacht und getuned...die gingen auch prima...also wenn du intresse hast dann schrei mal rüber...
gruss rennfahrer
glaub ich bin ein doldi...tztzt..hab glaub woanders meinen senf dazugegeben...eigentlich wollt ich dir ja was kritzeln...
wenn du keinen turbomot einbaun möchtest dann hol dir doch deinen gleichen motor nochmal..überhol ihn und bearbeite diesen gleich...richtiges mechanische tuning bringt auch schon was...sollte aber richtig gemacht werden und alles andere drauf abstimmen.
zumindest hast keine so übermässigen umbaumassnahmen und dem motor kann man einen anderen charakter verleihen...zumindest hast dann einen prima tauschmotor wo um einiges besser geht...hab das früher so gemacht und auch eigene motor und brems gutachten.zumindest ging mein 1er polo wie die feuerwehr....am prüfstand 223 km/h....tacho..ein begräbnis der nadel...der motor machte gradmal 8000 u/min im 5. gang....allerdings wars maximale was man aus dem stabmixer rausholen konnte.hab den dann mit 66.000 km verkauft und hatte auf allen 4 zylindern 14,5 bar....also in sachen lebensdauer doch recht nett....verbrauch so 7-10 liter...aber gut....sprechen wir mal von motoren...hihi..hab auch einige 1,6l gti motoren auf 1,9l gemacht und getuned...die gingen auch prima...also wenn du intresse hast dann schrei mal rüber...
gruss rennfahrer