Zylinder

[Grappa]

Moinsen,

ich les immer nur Zylinder... Freunde, ich glaube Ihr redet von unterschiedlichen Zylindern.

Nochmal zum Klarstellen:
1) das Verdeck hat Hydraulikzylinder. Diese Zylinder werden gerne fälschlicherweise mit "Hydraulikdämpfer" betitelt.
2) es gibt ein zylinderförmiges Ausgleichsbehältnis direkt an der Pumpe. Es ist transparent und man kann an ihm den Hydraulikstand ablesen.

Ich nehme an, der Threadersteller (und in Folge auch Peter) meint das Ausgleichsbehältnis. Korrekt? Dafür gibt es den Repsatz für ~32 EUR. Der andere Repsatz ist eine komplette Pumpe und kostet über 1kEUR.

Nichts desto trotz empfiehlt es sich (wie Carsten schrieb), die Hydraulikzylinder auf verdächtige Flüssigkeitsspuren hin zu untersuchen. Da wären die beiden Hauptzylinder rechts und links im Seitenteil und die Nebenzylinder rechts und links im hinteren Verdeckgestänge, sowie der Zentralzylinder der Verdeckklappe.

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und hinten nicht (hierfür muss man die komplette Stosstange abbauen) - dort habe alles so belassen und die Pumpe nach oben gezogen, ging auch....
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Aber beim Zusammenbau ziehst Du die Mutter bitte wieder richtig fest an, ja? 13er Maul passt ohne Stoßstange abzubauen. Der Rahmen desTilgers sollte unbedingt fest an die Karosserie geschraubt werden, sonst ist das witzlos...

Viel Erfolg!