FAQ
18.04.2010, 19:17
Hi Leute!
Ich habe letztens einen nagelneuen Felgensatz "RH ZW3 8 x 17 Zoll" abgestaubt!
...ABER der Satz war einst für einen Ford vorgesehen, wurde aber nie gefahren!
Die Felgen haben eine ET von 55 ! und ich hab 25er und 35er Adapterscheiben dazu bekommen. (vorgesehene Bereifung 225/45/17 )
...Somit hätte ich VA ET 30 (was nach Forenbeschreibung ohne Arbeiten passen müsste) und HA ET 20!
Meint Ihr ich muss hinten paar mm ziehen lassen!?
"Fahrwerkmäßig" hab ich gekürzte Supersport-Dämpfer verbaut und die AP40/30 Federn.
Die Dämpfer sind hinten mit Nutenverstellung.
Wäre nett wenn mir jemand nen Rat geben könnte!
Gruß, Jan
Ich habe letztens einen nagelneuen Felgensatz "RH ZW3 8 x 17 Zoll" abgestaubt!
...ABER der Satz war einst für einen Ford vorgesehen, wurde aber nie gefahren!
Die Felgen haben eine ET von 55 ! und ich hab 25er und 35er Adapterscheiben dazu bekommen. (vorgesehene Bereifung 225/45/17 )
...Somit hätte ich VA ET 30 (was nach Forenbeschreibung ohne Arbeiten passen müsste) und HA ET 20!
Meint Ihr ich muss hinten paar mm ziehen lassen!?
"Fahrwerkmäßig" hab ich gekürzte Supersport-Dämpfer verbaut und die AP40/30 Federn.
Die Dämpfer sind hinten mit Nutenverstellung.
Wäre nett wenn mir jemand nen Rat geben könnte!
Gruß, Jan
![[Bild: Pfalztour%201.%20Mai%202010%20007.DNG.jpg]](http://lh4.ggpht.com/_x2AqI1owubs/S93YPTvdTlI/AAAAAAAAFOQ/ltWXeoudx2Y/s800/Pfalztour%201.%20Mai%202010%20007.DNG.jpg)
94er ABC, Schalter, pelikanblau, schwarzes Leder, el. Verdeck, Audio System HiFI Ausbau, 20er RE-Audio geschlossen im Skisack, BN-Pipes ab Kat, Supersport Dämpfer (mit Nuten), AP 40/30, 8x17 RH-ZW3 auf 225/45 rundum, VA ET30/HA ET20, Reinhold inside, ...