10.05.2010, 09:14
(07.05.2010, 17:44)Sunseeker2003 schrieb: Hi, ich finde immer den Tip mit der Drahtbrücke - wenn ich das mache fängt mein NG an mit der Drehzahl zu schwanken, da ist es unmöglich nen ZZP einzustellen. Sieht eher nach Stellgliedtest aus...Oder muss man hierzu den Stecker vom LLR abziehen?Nein, der LLR muss angeschlossen bleiben, auch alle anderen Stecker müssen dran bleiben.
Wenn die Drahtbücke bei ausgeschalteter Zündung eingesetzt wird, aktivierst du die Stellglied-Diagnose. Zum Einstellen der Zündung muss die Drahtbrücke bei laufendem Motor eingesetzt werden.
Gruss Ingo