FAQ
16.05.2010, 19:22
also meine idee ist das sie die alten buchsen ausgeschlagen haben den querlenker dann heiss gemacht haben und die neuen dann mit dem schraubstock eingepresst haben dadurch wurde das material geschwecht dadurch ist bei der kraft die auf das rad wirkte der querlenker gerissen und durch den schlag des rades weiter nach aussen die antriebswelle aus den gelenken gerissen wurde. weil das gelenk am achsschenkel und das gelenk am getriebe sind ja noch dran am auto...
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
