FAQ
29.05.2010, 08:12
Muss den Thread nochmal aufleben lassen, da ich ein ähnliches Problem mit dem DZM und der Ölkontrolle (Öldruckschalter ist neu) habe!
Bei mir sieht das Fehlerbild allerdings etwas anders aus, sobald es draussen richtig warm wird, leuchtet die Öldruckkontrolle und der DZM fällt aus, erst wenn ich einige KM gefahren bin fängt der DZM sporadisch an "auszuschlagen" und funzt dann wieder normal, auch die Ölkontrolle geht dann wieder aus!?
Nachdem löten nichts gebracht hat, hab ich mir eine neue Schaltplatine gegönnt, schlappe 90,-€ und siehe da....gleicher Fehler ist noch vorhanden!!!
Woran könnte es noch liegen??? Wenn es kühler ist, z.B morgens auf dem Weg zur Arbeit geht alles tadellos!?
Bei mir sieht das Fehlerbild allerdings etwas anders aus, sobald es draussen richtig warm wird, leuchtet die Öldruckkontrolle und der DZM fällt aus, erst wenn ich einige KM gefahren bin fängt der DZM sporadisch an "auszuschlagen" und funzt dann wieder normal, auch die Ölkontrolle geht dann wieder aus!?
Nachdem löten nichts gebracht hat, hab ich mir eine neue Schaltplatine gegönnt, schlappe 90,-€ und siehe da....gleicher Fehler ist noch vorhanden!!!
Woran könnte es noch liegen??? Wenn es kühler ist, z.B morgens auf dem Weg zur Arbeit geht alles tadellos!?
92´er 5-Zylinder, KN-Matte, BN-Pipes ab Kat, KW Gewinde, 9x16 BBS RS LK 4x108 absolute Rarität!!! 
Gruß
Sascha
![[Bild: s5b8i9t9.jpg]](http://s1.directupload.net/images/120819/s5b8i9t9.jpg)
Gruß
Sascha