10.11.2010, 16:23
Hallo Kenner der Szene,
mal wieder nach stundenlangem Lesen im Netz bin ich genau so schlau wie vorher. (Foren, SSP und was ich sonst noch so gefunden habe
Meine Frage war eigentlich nur, ob die Kurbelgehäuseentlüftungen mit der Drehzahl im Zusammenhang stehen. Meine DZ ist leicht erhöht und ich tippe mal auf Falschluft.
UD- Schläuche wurden alle getauscht, und bevor ich den LLR ausbaue, wollte ich noch die beiden Schläuche ersetzen, da die Plastik-Befestigungungen am Ende der Schläuche nicht mehr ganz dicht aussehen. Wenn kein Zusammenhang besteht, kann ich mir diesen Schritt nämlich sparen.
Gruß
Max
mal wieder nach stundenlangem Lesen im Netz bin ich genau so schlau wie vorher. (Foren, SSP und was ich sonst noch so gefunden habe
Meine Frage war eigentlich nur, ob die Kurbelgehäuseentlüftungen mit der Drehzahl im Zusammenhang stehen. Meine DZ ist leicht erhöht und ich tippe mal auf Falschluft.
UD- Schläuche wurden alle getauscht, und bevor ich den LLR ausbaue, wollte ich noch die beiden Schläuche ersetzen, da die Plastik-Befestigungungen am Ende der Schläuche nicht mehr ganz dicht aussehen. Wenn kein Zusammenhang besteht, kann ich mir diesen Schritt nämlich sparen.
Gruß
Max
Grüße @us M@nnheim
M@x
M@x