24.01.2011, 13:30
Hey Lorenz,
Ich habe dir mal eine "Excel-Tabelle" mit allen benötigten Kleinteilen auf Mail gelegt.
Wenn du nur das machen willst was du hier geschrieben hast musst du NICHT pressen.
Die Motorlager haben nichts mit dem Aggregateträger zu tun. Lediglich das Getriebe liegt
dort hinten auf, aber die Lager sind alle geschraubt.
Insgesamt kommst du mit Originalteilen auf knapp 600,-€.....
Zitat:Motor:
Motorlager, links (8A0 199 351 A) 1x Korrekt
Motorlager, rechts (8A0 199 352) 1x Korrekt
Gummilager, vorne (8D0 199 339 F) 2x? Korrekt, aber nur einmal notwendig
Getriebe:
Getriebelager, links (8A0 399 151 D) 1x 1x Korrekt
Getriebelager, rechts (431 399 151 D) 1x 1x Korrekt
Korrekt so?
Ich habe dir mal eine "Excel-Tabelle" mit allen benötigten Kleinteilen auf Mail gelegt.
Wenn du nur das machen willst was du hier geschrieben hast musst du NICHT pressen.
Die Motorlager haben nichts mit dem Aggregateträger zu tun. Lediglich das Getriebe liegt
dort hinten auf, aber die Lager sind alle geschraubt.
Insgesamt kommst du mit Originalteilen auf knapp 600,-€.....
