V6 startet manchmal nicht; Alarmanlage oder Kraftstoffpumpe?

[reisejunkies]

Kurz Erklärung des Ablaufes eines Motors.

Zündung an ----> ca. 5 Sekunden geht Kraftstoffpumpe an (Druck aufbau)
Schlüssel in Startstellung bringen ---> Krafstoffpumpen-Relais wartet auf Motordrehzahl (<-- kann auch von Motorsteuergerät kommen der Steuerstrom für das Relais, dann wartet eben das Motorsteuergerät) ---> Dann Kraftstoffpumpe an
Zündsteuergerät warten auf Nockenwellen-Drehzahl und Kurbelwellen-Drehzahl---> Zündspule zündet

-Wenn der Nockenwellensensor (Hallgeber) defekt ist haben wir also kein Zündfunke...
-Wenn der Kurbelwellensensor defekt ist haben wir kein Zündfunke und keine Kraftstoffpumpe...

Also was is jetzt höchst wahrscheinlich defekt? ------> Der Kurbelwellensensor!!!!

Habe gerne geholfen

Gruß
Dennis

Danke Dennis,

aber nochmal --- dein
"Zündung an ----> ca. 5 Sekunden geht Kraftstoffpumpe an (Druck aufbau)"
funktioniert schon nicht wenn der Fehler da ist bzw der Motor nicht anspringt. Dann habe ich auch keinen Zündfunken.
Mach ich Zündung an und die Kraftstoffpumpe läuft an, ist auch der Zündfunke da und der Motor springt an und läuft einwandfrei.

Lasse mir auch gerne weiter helfen

PS.: Gestern und heute springt er an. Hätte ja auch Zeit zum suchen. Könnte schwören, Montag morgen ist wieder Bus und Bahn angesagt