15.02.2011, 17:34
Hallo,
hmmm das hört sich nicht gut an und ist natürlich schwer zu sagen, ich würde erstmal folgendes Prüfen:
Wie sieht das Automatikgetriebeöl aus?
Ist es schwarz und riecht es Verbrannt?( es könnten ein Lammellenpaket verbrannt sein was deine Probleme mit der Kraftübertragung im 3 Gang erklären könnte)
Dann würde eine Getriebe Überholung anstehen
Oder ist es hell bzw. rötlich und riecht leicht fischig? (dann ist es soweit ok)
Dann solltest du du erstmal den einfachen weg gehen das heist Öl und Filter wechseln vom Getriebe mit viel Glück war es das dann schon mit dem Ruckeln(wobei mir die Kraftübertragung im 3. Gang noch sorgen macht)
Es könnte auch Kühlwasser durch einen defekten Kühler in das Getriebeöl gekommen sein
und daher die Schalt und Kraftübertragungsprobleme entstehen.
Ich würde so nur das nötigste fahren um evt größere Schäden zu vermeiden
Am besten schnellst möglich zum Freundlichen fahren und Drücke vom Getriebe messen lassen bzw. Fehlerspeicher vom Getriebe zuerst auslesen lassen.
Ich hoffe ich konnte dir da ein bisschen weiterhelfen.
hmmm das hört sich nicht gut an und ist natürlich schwer zu sagen, ich würde erstmal folgendes Prüfen:
Wie sieht das Automatikgetriebeöl aus?
Ist es schwarz und riecht es Verbrannt?( es könnten ein Lammellenpaket verbrannt sein was deine Probleme mit der Kraftübertragung im 3 Gang erklären könnte)
Dann würde eine Getriebe Überholung anstehen
Oder ist es hell bzw. rötlich und riecht leicht fischig? (dann ist es soweit ok)
Dann solltest du du erstmal den einfachen weg gehen das heist Öl und Filter wechseln vom Getriebe mit viel Glück war es das dann schon mit dem Ruckeln(wobei mir die Kraftübertragung im 3. Gang noch sorgen macht)
Es könnte auch Kühlwasser durch einen defekten Kühler in das Getriebeöl gekommen sein
und daher die Schalt und Kraftübertragungsprobleme entstehen.
Ich würde so nur das nötigste fahren um evt größere Schäden zu vermeiden
Am besten schnellst möglich zum Freundlichen fahren und Drücke vom Getriebe messen lassen bzw. Fehlerspeicher vom Getriebe zuerst auslesen lassen.
Ich hoffe ich konnte dir da ein bisschen weiterhelfen.