11.03.2011, 13:15
Tja wo gibt es überall Unterdruckschläuche ?
- Drosselklappenstutzen
- (Register)Saugrohrumschaltung
- GRA (ist aber autonom)
- Zuleitung zum Bremskraftverstärker
- AKF Ventil
- Benzindruckregler
- Abgasrückführungsventil
- 1-2 Rückschlagventile
- Evtl einen Druckspeicher?
Das ganz Unterdrucksystem (ausser GRA) ist über T-Stücke miteinander verbunden und wird durch undichtigkeit negativ beinflusst.
Testen auf Dichtheit kann man das ganze indem man Unterdruck aufbaut (2-3min. Leerlauf) und dann die Saugrohrumschaltung elektrisch ansteuert (Stecker ab, plus und masse anlegen). Das Ventil muss 2-3 min. angezogen bleiben.
Gruss, Tux
- Drosselklappenstutzen
- (Register)Saugrohrumschaltung
- GRA (ist aber autonom)
- Zuleitung zum Bremskraftverstärker
- AKF Ventil
- Benzindruckregler
- Abgasrückführungsventil
- 1-2 Rückschlagventile
- Evtl einen Druckspeicher?
Das ganz Unterdrucksystem (ausser GRA) ist über T-Stücke miteinander verbunden und wird durch undichtigkeit negativ beinflusst.
Testen auf Dichtheit kann man das ganze indem man Unterdruck aufbaut (2-3min. Leerlauf) und dann die Saugrohrumschaltung elektrisch ansteuert (Stecker ab, plus und masse anlegen). Das Ventil muss 2-3 min. angezogen bleiben.
Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.