FAQ
11.03.2011, 18:09
Wie die Drosselklappe aussieht weiß ich nicht, so weit bin ich noch nicht vorgedrungen. 
Muß erst mal meinen Alhambra fertig machen, der hat nen kapitalen Motorschaden. Wenn der wieder läuft kümmere ich mich intensiv um das Cab. Allerdings glaub ich nicht so recht das es daran liegen wird, da es wie gesagt direkt nach dem "wiederzusammenführen" der Unterdruckschläuche begann.
An einem T-Verbinder "fehlt" wie gesagt ein Schlauch. Den find ich nicht. Deshalb hab ich den Abgang verschlossen.
Die Auflistung der Unterdruckgesteuerten Bauteile ist schon mal hilfreich. Was ist denn das AKF-Ventil?
Wie gesagt, ein Schaltplan wär echt nicht schlecht, konnte aber bis jetzt keinen finden. Ich kann mich erinnern das in alten Audi Modellen ein Unterdruckplan in der Motorhaube eingeklebt war, das wär optimal.
Ist bei den "Jetzt helf ich mir selbst" Büchern so was drin?
Muß erst mal meinen Alhambra fertig machen, der hat nen kapitalen Motorschaden. Wenn der wieder läuft kümmere ich mich intensiv um das Cab. Allerdings glaub ich nicht so recht das es daran liegen wird, da es wie gesagt direkt nach dem "wiederzusammenführen" der Unterdruckschläuche begann.
An einem T-Verbinder "fehlt" wie gesagt ein Schlauch. Den find ich nicht. Deshalb hab ich den Abgang verschlossen.
Die Auflistung der Unterdruckgesteuerten Bauteile ist schon mal hilfreich. Was ist denn das AKF-Ventil?
Wie gesagt, ein Schaltplan wär echt nicht schlecht, konnte aber bis jetzt keinen finden. Ich kann mich erinnern das in alten Audi Modellen ein Unterdruckplan in der Motorhaube eingeklebt war, das wär optimal.
Ist bei den "Jetzt helf ich mir selbst" Büchern so was drin?
Gruß
Ralf
74211 Leingarten
Ralf
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