FAQ
08.12.2004, 22:09
Hi,
an unserem wurde auch das Thermostat gewechselt (gegen ein verbessertes von Behr), aber die Temperatur geht laut Anzeige nur in der Stadt auf 90°C hoch, auf der Autobahn kühlt die Kiste sogar auf unter 70°C runter. Das scheint jedoch ein sehr generelles Problem bei den V6 Maschinen von Audi zu sein, in "Meckisforum" gibt es dazu eine ewig lange Diskussion. Mein A4 mit dem neueren 2,4 Liter V6 hat das gleiche Problem, der 2,6er A4 meines Bruders hatte es auch schon.
Es ist wohl so, dass die Wasserpumpen für die Thermostate zu überdimensioniert sind und einen so starken Sog aufbauen, dass es das Thermostat förmllich aufzieht. Habe deswegen extra ein Thermostat mit verstärkter Feder einbauen lassen, allerdings ohne nennenswerten Erfolg. Echt zum davon laufen! Ich mein', es ist ja nicht so, dass man beim V6 da mal eben so zum Wechseln rankommt... .
Gruß
Christian
an unserem wurde auch das Thermostat gewechselt (gegen ein verbessertes von Behr), aber die Temperatur geht laut Anzeige nur in der Stadt auf 90°C hoch, auf der Autobahn kühlt die Kiste sogar auf unter 70°C runter. Das scheint jedoch ein sehr generelles Problem bei den V6 Maschinen von Audi zu sein, in "Meckisforum" gibt es dazu eine ewig lange Diskussion. Mein A4 mit dem neueren 2,4 Liter V6 hat das gleiche Problem, der 2,6er A4 meines Bruders hatte es auch schon.
Es ist wohl so, dass die Wasserpumpen für die Thermostate zu überdimensioniert sind und einen so starken Sog aufbauen, dass es das Thermostat förmllich aufzieht. Habe deswegen extra ein Thermostat mit verstärkter Feder einbauen lassen, allerdings ohne nennenswerten Erfolg. Echt zum davon laufen! Ich mein', es ist ja nicht so, dass man beim V6 da mal eben so zum Wechseln rankommt... .
Gruß
Christian