03.06.2011, 11:04
Die "Knallerei" deutet auf einen Fehler in der Gemischaufbereitung hin.
Ursachen können sein:
- Falschluft....(hat der NG gerne mal) die Symptome und Prüfzenarien findest Du via Boardsuche
-Lambdasonde arbeite zu träge,dadurch u.a. zu fettes Gemisch,Restkraftstoffe enzünden sich im Abgastrakt und "knallen"
- Zauberwort "Reglerkasten" vom Luftfilter.....das Problem hatte ich mal gehabt...wenn der Regler klemmt...knallt er auch rum.....
-Jepp und wie schon von euch vermutet die Zündung.....wenn er knallt auch mal Zündgeschirr runternehmen und Kappe und Läufer prüfen ggf. erneuern bzw. reinigen,auch wenn die Kerzen zuuuu lange drin sind kann er schonmal zum "Knaller"werden.
nicht umsonst sind die 5Banger als Diva verschrien....aber is wie mit den Mädels....wenn man weiß wo die Ihre Mucken haben kann man da angreifen....
Ursachen können sein:
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- Zauberwort "Reglerkasten" vom Luftfilter.....das Problem hatte ich mal gehabt...wenn der Regler klemmt...knallt er auch rum.....
-Jepp und wie schon von euch vermutet die Zündung.....wenn er knallt auch mal Zündgeschirr runternehmen und Kappe und Läufer prüfen ggf. erneuern bzw. reinigen,auch wenn die Kerzen zuuuu lange drin sind kann er schonmal zum "Knaller"werden.
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Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
![[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]](http://666kb.com/i/crmeh66rusokczy92.jpg)
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)
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