2.3er mit zu hoher Leerlaufdrehzahl die zweite
#4
DK von innen verdreckt/verkokt?
Habe schon div. DK´s vom 5zylinder gehabt, wo innen richtig feste, schwarze Ablagerungen waren, wodurch sich die DK nicht mehr richtig geschlossen hatte.
Weitere, mir bekannte, Fehlerquelle wäre noch unten der Dämpfer, der setzt sich auch gerne mal fest.
Schöne Grüsse aus Sommerland, Oli
[Bild: schrauber.gif]
*Das tapfere Schrauberlein*

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RE: 2.3er mit zu hoher Leerlaufdrehzahl die zweite - von Typ-44 - 01.10.2011, 05:35

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