Airbagleuchte brennt nach Tachoausbau

[Cinderella]

Hi Klosterburger,

Du hast so eben die Antwort geliefert. Spannungspitzen, deshalb sollen ja auch diverse Verbraucher eingeschaltet sein um diese aufzunehmen.

Das Restrisiko das dabei doch etwas defekt geht, ist der Audi AG eben lieber, als das ein Mitarbeiter der Werkstatt, wegen Fehler im eletrischen System bei der anschließenden Zündungsaktierung den Airbag im Gesicht hat.

Maximale Sicherheit, die ggf. eben was kosten kann - vielleicht falsch für ein Forum - aber verantwortungsvoll von Audi gegen über den Mitarbeitern.

Aber Ihr wißt ja alles besser, es kann niemand die vollständige ELSA kaufen, welcher keinen Händlervertrag hat, den diese andere ELSA ist wie diverse andere Software zu sehen.

Home Edition und Prof.-Version

Mag ja sein das Ihr das alles als Blödsinn und nicht notwendig beurteilt, aber aus meiner Position sollte von euch auch das Verständnis vorhanden sein, dieses abgedeckte vorgehen vertreten zu dürfen.

Wir kommen hier einfach wohl nicht weiter, Ihr alle habt RECHT und ich bin ein Lügner und Schwätzer - fertig.

Gruß Ralf

PS: @ Maveric, hatte Deinen letzen Beitrag nicht mehr gelesen - genau das sind die Fakten, schön das Du als Ing. und nicht Audianer das dann hier mal richtig gestellt hast. Ich bin kein Techniker, habe kein Hochschulstudium aber diese Tatsachen sind auch mir vertraut, aber so einigen hier nicht obwohl diese genau diese grundlegenden Kenntnisse haben müßten.