17.03.2013, 01:23
Hallo Andreas!
Vielen Dank für die Info!
Relais bestellen und tauschen dürfte ich eigentlich hinbekommen. Sollte ja vermutlich auch bezahlbar sein
Wenn es dann nicht besser ist, ist es ja "relativ" klar...
Wobei heute auch sehr eigenartig war. Weder am Morgen noch heute Abend lief der Lüfter bei eingeschalteter Zündung im kalten Zustand. Bin dann auf der Autobahn zu testen mal eine Weile 160 gefahren und da kam die Temperatur auf 70 Grad. Beim langsameren fahren im Ort gings dann natürlich wieder runter. Als ich mich dann aber gefühlte 5 Minuten in einen etwas knappen Parkplatz gefummelt habe stieg die Temperatur irgendwie wieder auf 70 Grad und das Ding hat geföhnt wie bei 30 Grad Außentemperatur im Sommer...
Abgesehen davon, wieviele Temperaturfühler, die den Kühlerlüfter beeinflussen, hat der ABK denn?
Gruß Georg
Vielen Dank für die Info!
Relais bestellen und tauschen dürfte ich eigentlich hinbekommen. Sollte ja vermutlich auch bezahlbar sein

Wenn es dann nicht besser ist, ist es ja "relativ" klar...
Wobei heute auch sehr eigenartig war. Weder am Morgen noch heute Abend lief der Lüfter bei eingeschalteter Zündung im kalten Zustand. Bin dann auf der Autobahn zu testen mal eine Weile 160 gefahren und da kam die Temperatur auf 70 Grad. Beim langsameren fahren im Ort gings dann natürlich wieder runter. Als ich mich dann aber gefühlte 5 Minuten in einen etwas knappen Parkplatz gefummelt habe stieg die Temperatur irgendwie wieder auf 70 Grad und das Ding hat geföhnt wie bei 30 Grad Außentemperatur im Sommer...
Abgesehen davon, wieviele Temperaturfühler, die den Kühlerlüfter beeinflussen, hat der ABK denn?
Gruß Georg
![[Bild: 100_0393%20gestreckt%20ohne%20Kennzeichen.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/_uaeads9sdig/Tc_0yVz5LwI/AAAAAAAAABY/w03fYNzh9ow/100_0393%20gestreckt%20ohne%20Kennzeichen.jpg)