FAQ
Moin Kai,
DWA habe ich auch. Nur die funktioniert auch. Wenn ich mit VAG-COM auslese erhalte ich folgende Informationen: ZV-Pumpe, DWA, Funk D05
oder so ähnlich.
Auf digakom.de gibt es eine Liste mit den Steuergeräten und den dazu passenden Schlüsseln. Passt auch!
Für das STG habe ich mich damals nicht so bemüht oder viel vergliechen, muss ich sagen. Aber das sollte, zu meinem Glück, alles passen.
Passend fürs Cab programmiert war das STG auch bereits. Sonst hätte ja auch nichts funktioniert...
Ich denke ich werde mal die 30 oder 40 Euro in neue Schlüsselelektronik investieren. Weil was anderes kann es ja schon fast nicht mehr sein.
DWA habe ich auch. Nur die funktioniert auch. Wenn ich mit VAG-COM auslese erhalte ich folgende Informationen: ZV-Pumpe, DWA, Funk D05
oder so ähnlich.
Auf digakom.de gibt es eine Liste mit den Steuergeräten und den dazu passenden Schlüsseln. Passt auch!
Für das STG habe ich mich damals nicht so bemüht oder viel vergliechen, muss ich sagen. Aber das sollte, zu meinem Glück, alles passen.
Passend fürs Cab programmiert war das STG auch bereits. Sonst hätte ja auch nichts funktioniert...
Ich denke ich werde mal die 30 oder 40 Euro in neue Schlüsselelektronik investieren. Weil was anderes kann es ja schon fast nicht mehr sein.
![[Bild: epnw-3-eccb.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/epnw-3-eccb.jpg)
-Audi Cabriolet 1.8 ADR (Kraftpaket), Schalter, E-Verdeck, Vollleder, 3-Speichen Sportlederlenkrad, Windschott rot bezogen und Rahmen in Alu-Optik, Sportfahrwerk für 4cm mehr Asphaltnähe, RH Phönix 215/45 R17, Distanzscheiben 30mm/HA, FOX Edelstahl-Halbanlage ab KAT, Pionier Lautsprecher vorn und hinten, Kennwood Aktiv Subwoofer hinterm Beifahrersitz
