15.03.2014, 14:52
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.03.2014, 14:59 von Doppelherz.)
Hallo Harlekin,
Wärmetauscher ist keine schöne Sache. Bei meinem war der auch kaputt. Das Wechsel der Schläuche hat bei mir nicht viel gebracht. Hier gibt es einige Thread's dazu.
Der
hat bei meinem ein Kostenvoranschlag von ca. 850€ gemacht. Du hast zusätzlich eine Klimaanlage. Das muß noch um einiges aufwendiger sein, wie ich hörte. VAG/Audi geht bei der Version ohne Klimaanlage von ca. 5 Arbeitsstunden (a 120€) aus. Das komplette Cockpit, samt Lenker und Airbags muß entfernt werden.
Da fallen, wie Thilo schon meinte, die Mehrkosten für das Original nicht so sehr ins Gewicht. Ich las auch von einigen hier im Forum, die nicht das Original verbaut haben und nach ein bis zwei Jahren die ganze Tortur wiederholen konnten. Eine Info, die ich von VAG/Audi bekommen habe solltest Du aber kennen. Ist der Wärmetauscher zugesetzt, kann sich Dreck im Kreislauf befinden, der immer wieder zu diesen Defekten führen kann. Vielleicht war dies ja bei denen, der Fall, die nicht das Original verwendeten.
Die oft im Zusammenhang mit dem Austausch kursierenden Beträge von 300 € halte ich für nicht haltbar. Letztendlich hat es bei mir eine Werkstatt gemacht, die auch andere Arbeiten ausführte (Achsmanschette, Ventildeckeldichtung, Wärmetauscher, Zahnriemen, Keilriemen) Summa summarum habe ich 800€ vor Steuern gezahlt. Davon entfielen ca. 400-450 € auf den Wärmetauscher. Ich glaube, das war sehr günstig und ich werde auch bei
dieser Werkstatt bleiben.
Wärmetauscher ist keine schöne Sache. Bei meinem war der auch kaputt. Das Wechsel der Schläuche hat bei mir nicht viel gebracht. Hier gibt es einige Thread's dazu.
Der

Da fallen, wie Thilo schon meinte, die Mehrkosten für das Original nicht so sehr ins Gewicht. Ich las auch von einigen hier im Forum, die nicht das Original verbaut haben und nach ein bis zwei Jahren die ganze Tortur wiederholen konnten. Eine Info, die ich von VAG/Audi bekommen habe solltest Du aber kennen. Ist der Wärmetauscher zugesetzt, kann sich Dreck im Kreislauf befinden, der immer wieder zu diesen Defekten führen kann. Vielleicht war dies ja bei denen, der Fall, die nicht das Original verwendeten.

Die oft im Zusammenhang mit dem Austausch kursierenden Beträge von 300 € halte ich für nicht haltbar. Letztendlich hat es bei mir eine Werkstatt gemacht, die auch andere Arbeiten ausführte (Achsmanschette, Ventildeckeldichtung, Wärmetauscher, Zahnriemen, Keilriemen) Summa summarum habe ich 800€ vor Steuern gezahlt. Davon entfielen ca. 400-450 € auf den Wärmetauscher. Ich glaube, das war sehr günstig und ich werde auch bei
