[NG] Hohe Leerlaufdrehzahl, Blinkcodes funktionieren nicht

[Pasci]

Hallo zusammen und danke für eure Inputs.

Das Sieb werde ich wieder einbauen. Auch wenn ich vermute dass das nur für den Fall ist, dass da irgend eine lose Schraube o.ä. angesaugt wird (Nach über 20 Jahren wird sich da wohl nichts mehr einfach so lösen. Eher das Gegenteil).

Zum Thermofühler für das Steuergerät: Laut meiner Recherchen sollte das der Sensor vorne, oben am Motorblock sein (Teilenummer 034919369C?). Oder ist es der unten am Flansch (034906161)?
Weiss jemand welche Ohm-Werte der abgeben sollte? Was müsste passieren wenn ich den einfach abhänge?

Hmm... Leerlaufschalter. Muss ich mich mal schlau machen. Ist für mich als PC-Futzie nicht so einfach all die Begriffe irgendwelchen teilen in meinem Motorraum zuzuordnen. Bei PC's fällt mir das wesentlich leichter ;D

Weiter werde ich noch den Falschluft-Test mit geöffnetem Öleinfüllstutzen machen. Hab ich nämlich vergessen.

Heute ist mir noch aufgefallen dass der Öldruck bei kaltem Motor fast bei 5 Bar zu stehen kommt (Anzeige beim Aschenbecher). Das war vor der Instandsetzung der Ansaugerei und Entlüfterei anders (glaube ich zumindest). Bei warmem Motor fällt der Öldruck etwas zurück (ca. 4 Bar). Bei diesen 'Messungen' war das Cabi übrigens schön brav und hatte normale Leerlaufdrehzahl.

Was haltet ihr von der Lambdasonde? Wäre das auch ein Kandidat? Könnte ich ja ganz einfach hier mal ausstecken und schauen was passiert:


to be continued...